Injektor Diesel Fuel Injector 095000-6140 6261-11-3200 Denso Injector for Komatsu
detajet e produkteve




Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 095000-6140 6261-11-3200 |
Modeli i motorit | SAA6D140 |
Aplikimi | Komatsu |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Nga rezultatet e hulumtimit, mund të nxirren tre përfundime të rëndësishme. Me rritjen e lartësisë së ashpërsisë së murit të grykës, intensiteti i kavitacionit zvogëlohet, ndërsa energjia kinetike e turbulencës u rrit; ndikimi i lartësisë së vrazhdësisë së murit në shkallën e rrjedhës së masës në daljen e hundës nuk është i dukshëm, i cili rritet pak në kushtet e presion i lartë injektimi; me rritjen e lartësisë së ashpërsisë së murit, shpejtësia mesatare dhe turbulenca Energjia kinetike u zvogëlua dhe u zgjerua ndjeshëm në daljen e grykës në kushtet e presionit të lartë të injektimit, respektivisht. Megjithatë, me rritjen e lartësisë së ashpërsisë së murit, amplituda në rënie e shpejtësisë mesatare dhe amplituda në rritje e energjisë kinetike të turbulencës në daljen e hundës janë të dyja relativisht më të vogla në kushtet e presionit të ulët të injektimit. Përgjatë boshtit X në daljen e hundës. Energjia kinetike e turbulencës në rajonin e zgavrës pranë sipërfaqes së sipërme të grykës është më e madhe se ajo pranë zonës së poshtme dhe qendrore. Gjenerimi dhe kolapsi i kavitacionit mund të rrisë energjinë kinetike të turbulencës në daljen e grykës.
Rrjedha me shpejtësi të lartë të karburantit në grykën e injektimit të karburantit të një motori me naftë të zakonshme hekurudhore me presion të lartë e bën jashtëzakonisht të lehtë brenda. Formohet fenomeni i kavitacionit. Një numër i madh studimesh kanë treguar se efekti i kavitacionit dhe karakteristikat e turbulencës brenda grykës kanë një ndikim të rëndësishëm në atomizimin me avion të karburantit dhe performancën e fuqisë dhe emetimit të motorit me naftë. Mund të shihet se tendenca e zhvillimit të presionit të lartë të injektimit dhe injektimit mikroporoz në sistemin modern të injektimit të karburantit të përbashkët me presion të lartë ka një rëndësi të madhe për studimin e fenomenit të kavitacionit brenda grykës.