Injektor Diesel Fuel Injector 095000-5351 Denso Injector for Isuzu

Profesori i motorit me djegie të brendshme në Universitetin RWTH Aachen ka projektuar një mostër "HiFORS" (me presion të lartë / hapje të shpejtë / formim me injeksion të rregullt) për këtë përdorim, është zhvilluar duke kombinuar presionin e injektimit deri në 250 MPa me formimin me injeksion me fleksibilitet të mirë dhe Koha e shkurtër e hapjes dhe e mbylljes për të shmangur sa më shumë që të jetë e mundur goditjen negative të sediljes së gjilpërës. Edhe pse industria e automobilave aktualisht është e angazhuar për zhvillimin e modelit të injektimit të ndërprerë, por ka zhvilluar modelim të vazhdueshëm me modelin e injektimit të strukturës modulare të injektorëve të karburantit, krahasuar me injektorët tradicionalë të karburantit, zvogëlojnë ndjeshëm ndikimin e mbytjes së dhomës së presionit në formimin e përzierjes.

Skema e modularizimit të injektorit të karburantit

Injektori HiFORS u zhvillua për të kombinuar fleksibilitetin e lartë të dizajnit të skemave të pjesëve modulare me fleksibilitetin e funksioneve të injektorit të karburantit, me funksionet individuale të injektorit të karburantit të zbatuara me module të veçanta. Injektori i karburantit HiFORS mund të ndahet në tre module kryesore: moduli i drejtimit, moduli servo hidraulik dhe moduli i injektimit të karburantit. Këto module janë të lidhura me njëri-tjetrin duke fiksuar mëngët për të siguruar një presion mjaft të lartë kontakti edhe në presionin më të lartë të injektimit. Asambleja e makinës është e mbështjellë nga një lidhës, i cili gjithashtu përmban një kanal hyrës vaji me presion të lartë, një kanal kthimi vaji, një prizë elektrike të integruar me sensor dhe një aktivizues piezoelektrik. Për të siguruar krahasueshmëri me injektorin e prodhimit masiv, përdoret injektor i prodhimit masiv. Goditja e zgjatjes së elementit piezoelektrik në lidhës transmetohet në komponentin servo hidraulik menjëherë pas nga moduli i tranzicionit.

Komponenti servo hidraulik mund të transformojë formën e modelit të injektimit. Valvula piezoelektrike (valvula parakontrolluese) konverton goditjen e zgjatjes së modulit piezoelektrik në një presion kontrolli, i cili kontrollon valvulën kryesore dhe më pas transmeton presionin e injektimit në montimin e hundës.