Injektor diesel Fuel Injector 0445120484 i pajtueshëm me injektorin
Emri i prodhimit | 0445120484 |
Modeli i motorit | / |
Aplikimi | / |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Nga mënyra e dridhjes: 1) Ngurtësia e kontaktit të mbajtësit rrotullues me rrotullim me tre rreshta që mbështet tryezën rrotulluese është faktori kryesor që ndikon në makinën bluarëse; 2) Ngurtësia dhe masa e tryezës dhe kolonës rrotulluese janë shumë të mëdha, gjë që tregon më tej drejtimin e dizajnit të lehtë në kapitullin vijues.
Duke krahasuar mënyrat e dridhjeve të veglave të makinerisë me dhe pa marrë parasysh jastëkët e veglave të makinerisë, katër mënyrat e para të dridhjeve të renditjes janë të ngjashme dhe frekuencat natyrore të çdo rendi janë të ngjashme. Prandaj, ndikimi i jastëkëve të veglave të makinës në karakteristikat dinamike të të gjithë makinës mund të injorohet. Kapitujt e mëposhtëm kryejnë analizën dinamike të jastëkëve të veglave të makinerisë pa jastëkë veglash makinerie. 2) Ndër 3 mënyrat e para kryesore të makinës bluarëse, zhvendosja relative e tryezës rrotulluese është më e madhja në krahasim me kolonën, dhe deformimi elastik i tryezës rrotulluese dhe kolonës është i vogël, i cili mund të përafrohet si një trup i ngurtë. . Ngurtësia dhe masa e tryezës rrotulluese dhe kolonës janë të dyja më të mëdha.
Rrjedha e kavitacionit në grykën e motorit me naftë ndikon shumë në efektin e atomizimit të karburantit dhe më pas ndikon në karakteristikat e emetimit të motorit. Bazuar në fotografimin me shpejtësi të lartë dhe imazhe mikroskopike në distancë të gjatë pune, karakteristikat e rrjedhës dhe karakteristikat e spërkatjes së grykës së prototipit u studiuan nga sistemi i testimit të presionit të lartë të hekurudhës së përbashkët. Sipas zhvillimit të kavitacionit nën presione të ndryshme, rezultatet krahasuese të provës tregojnë se: sa më i lartë të jetë presioni i injektimit, aq më herët është koha e kavitacionit, ka edhe "lëshimin" e flluskave në fazën e hershme të injektimit dhe flluska "backsuction" në fund të injektimit. Në të njëjtën kohë, vërehet edhe një fenomen i veçantë i kavitacionit, kavitacioni linear, dhe konstatohet se shfaqja e kavitacionit linear është e lidhur ngushtë me pozicionin e valvulës së gjilpërës.