Injektor diesel Fuel Injector 0445120443 i pajtueshëm me injektorin BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Arsyet e uljes së jetëgjatësisë së injektorëve të zakonshëm
1) Gjatë riparimit manual të injektorit të përbashkët të presionit të lartë, specifikimi i mirëmbajtjes nuk është i qartë dhe korrigjimi nuk kryhet sipas specifikimeve të mirëmbajtjes. Me trajnimin formal, nuk është e qartë se si të përshtatet dhe cili është funksioni i secilës pikë rregullimi. Rregullimi i verbër do të çojë në një ulje të jetës së shërbimit të injektorit. Nëpërmjet hetimit, u zbulua se shumë personel mirëmbajtjeje zbuluan se vëllimi i injektimit të karburantit me ngarkesë të plotë nuk ishte brenda vlerës së caktuar gjatë mirëmbajtjes dhe rregulloi verbërisht ngritësin e armaturës. Nëse rregullimi i ngritjes së armaturës tejkalon vlerën e caktuar, forca e goditjes së topit të valvulës në sediljen e valvulës bëhet më e madhe dhe valvula Rreziku i kavitacionit në sipërfaqen e sediljes rritet, duke rezultuar në kthim të tepërt të vajit dhe dështim funksional të injektorit pas një periudha e përdorimit.
2) Procesi tradicional i riparimit manual nuk është i standardizuar, riparuesit janë shumë të rastësishëm dhe nuk ka asnjë proces standard, dhe disa pjesë të cenueshme ndjehen subjektivisht se mund të vazhdojnë të përdoren dhe nuk do të zëvendësohen (të tilla si topa çeliku, unaza vulosëse , elementët e filtrit, etj., siç tregohet në figurën 4) , Në të njëjtën kohë, pastërtia gjatë procesit të riparimit është gjithashtu shumë e dobët. Është e nevojshme vetëm ta riparoni atë sa më shpejt të jetë e mundur dhe ta rivendosni atë në përdorim. Kjo do të bëjë që injektori të dëmtohet përsëri lehtësisht. Riparuesit ndonjëherë përdorin pjesë nën-fabrikash për të maksimizuar fitimet. Saktësia e përpunimit dhe problemet materiale të pjesëve nën-fabrike do të ndikojnë seriozisht në performancën e injektorit