Injektor diesel Fuel Injector 0445120289 Bosch for Cummins Isbe Isde Qsb6.7
detajet e produkteve
Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 0445120289 |
Modeli i motorit | / |
Aplikimi | Motori Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Mënyra e dorëzimit | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ose e kërkuar |
Një shembull tjetër është injektori i karburantit i mbyllur me dy vrima i përdorur në motorin me naftë 6120. Diametri i vrimës së injektimit është 0,42 mm dhe presioni i injektimit është 17,5 M Pa. Parimi i punës së injektorit të gjilpërës së boshtit është i njëjtë me atë të injektorit të vrimës, vetëm struktura është e ndryshme: nën konin e vulosjes në skajin e poshtëm e valvulës së gjilpërës, një gjilpërë boshti shtrihet jashtë vrimës dhe forma e saj mund të jetë e përmbysur konike ose cilindrike, në mënyrë që hunda bëhet një çarje rrethore. Në këtë mënyrë, kolona e injektimit do të jetë kon ose kolonë e zbrazët. Madhësia e seksionit kryq të vrimës së injektimit dhe e konit të injektimit Këndi varet nga ngritja dhe forma e gjilpërës së boshtit, kështu që përpunimi i formës së gjilpërës së boshtit kërkohet të jetë shumë i saktë. Diametri i grykës së injektorit të gjilpërës së boshtit është i madh (përgjithësisht 1 ~ 3 mm), presioni i injektimit është i ulët (përgjithësisht 10 ~ 14 MPa), aftësia vetë-pastruese është e fortë (vrima e injektimit nuk është e lehtë të grumbullohet karboni dhe bllokimi), karakteristikat e injektimit janë të mira (përputhen kërkesat për më pak injektim vaji në fillim, më shumë injektim vaji në mes dhe më pak injektim vaji në fund), është i përshtatshëm për dhomën e djegies së dhomës së vorbullës dhe dhomën e djegies së dhomës para djegies me kërkesë të ulët për cilësinë e filtrit të naftës. Për shembull, diametri i grykës së motorit me naftë 4125A4 është 1,5 mm dhe presioni i injektimit është 12,7 M Pa. Tre, shufra tradicionale e injektimit të karburantit të injektimit të karburantit me inerci të ulët është e gjatë, pozicioni i sustës që rregullon presionin është shumë larg nga valvula e gjilpërës, në mënyrë që inercia e lëvizjes së valvulës së gjilpërës lart e poshtë të rritet, ndikimi i valvulës së gjilpërës në sipërfaqen konike të vulosjes rritet, ndjeshmëria e reagimit të valvulës së gjilpërës ndaj presionit të vajit zvogëlohet.