< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit i Kinës Diesel Injector 0445110821 Bosch për FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), fabrikë dhe prodhues JAC |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor karburanti me injeksion nafte 0445110821 Bosch për FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , JAC

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445110821
  • Gjendja:I RI
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:300
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    821_副本_副本
    微信图片_20190609104341_副本_副本
    微信图片_20190609104346_副本_副本
    微信图片_20190609104358_副本_副本

    Përdoret në automjete / motorë

    Kodi i produktit 0445110821
    Modeli i motorit /
    Aplikacion FAW Jiefang
    Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Garancia 6 muaj
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Avantazhi ynë

    •  1 Çmimi konkurrues
    • 2 Aksione të gatshme
    • 3 Dorëzimi i shpejtë
    • 4 100% e testuar përpara se të dërgohej
    • 5 Porosia e vogël lejohet

     

     

    Si funksionojnë injektorët e zakonshëm DENSO

    DENSO udhëheq industrinë në rritjen e presionit të karburantit dhe maksimizimin e saktësisë së kohës dhe sasisë së injektimit, duke arritur emetime më të pastra dhe motorë më të fuqishëm.Sistemet e përbashkëta hekurudhore të DENSO-s furnizohen me një sërë automjetesh, duke përfshirë makinat e pasagjerëve dhe automjetet komerciale.

    Motorët me naftë kombinojnë ekonomi dhe fuqi të shkëlqyer të karburantit, dhe popullariteti i tyre po rritet.Zhvillimi i sistemit të përbashkët hekurudhor është një pikë referimi në përmirësimin e ndjeshëm të aftësive të motorëve me naftë.

    Sistemi Common Rail grumbullon karburant me presion të lartë në hekurudhën e zakonshme dhe e injekton karburantin në cilindrin e motorit në kohën e kontrolluar nga ECU e motorit, duke lejuar injektim me presion të lartë të pavarur nga shpejtësia e motorit.Si rezultat, sistemi Common Rail mund të reduktojë materialet e dëmshme si oksidet e azotit (NOx) dhe grimcat (PM) në emetimet dhe gjeneron më shumë fuqi motori.

    Sistemi i përbashkët hekurudhor me naftë është tani sistemi më i përdorur i injektimit të karburantit për motorët me naftë.I komercializuar fillimisht nga DENSO, ai i mundëson motorit të ketë kontroll më të madh mbi presionin e injektimit të karburantit, duke çuar në një proces djegieje më të besueshme dhe efikase.

    Pasi karburanti të jetë nën presion brenda pompës së karburantit, ai ruhet në sistemin e përbashkët hekurudhor, i njohur gjithashtu si akumulator, përpara se të spërkatet nëpërmjet injektorëve në dhomat e djegies.Secili prej këtyre injektorëve mund të rregullohet brenda kufijve të caktuar në varësi të presionit të kërkuar të karburantit dhe kohës për dërgimin e karburantit.I pandikuar nga shpejtësia e rrotullimit të motorit, disponueshmëria e injektorëve të shumtë për të dërguar karburant në motor në presione ose kohë të ndryshme mundëson një nivel më të madh fleksibiliteti për sa i përket nivelit të fuqisë, konsumit të karburantit dhe emetimeve që prodhohen nga motori.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni