Injektor Diesel Fuel Injector 0445120253 Bosch

Zgjeroni biznesin global dhe fitoni vazhdimisht avantazhe teknologjike

Pasi Cummins pati sukses në Shtetet e Bashkuara, ajo e ktheu vëmendjen drejt tregut ndërkombëtar në zhvillim dhe planifikoi të ndërtonte një fabrikë prodhimi jashtë Shteteve të Bashkuara. Në vitin 1956, Cummins themeloi fabrikën e saj të parë jashtë shtetit në Shorts, Skoci. Në fillim të viteve 1960, Cummins krijoi bazat e veta të prodhimit ose fabrikat e licencuara të prodhimit në pjesë të tjera të Evropës, si dhe në Brazil, Australi, Indi, Meksikë dhe Japoni. Nga fundi i viteve 1960, rrjeti i shitjeve dhe shërbimeve të Cummins ishte zgjeruar në 98 vende të botës, me më shumë se 2500 agjentë. Nëpërmjet këtyre përpjekjeve, Cummins arriti ndërkombëtarizimin më herët se shumica e kompanive amerikane.

Në të njëjtën kohë, Cummins u përball me sfida të reja në Shtetet e Bashkuara. Industria e kamionëve në SHBA vazhdoi të konsolidohej, me gjithnjë e më shumë prodhues të motorëve duke u bashkuar me fabrikat e prodhimit të kamionëve (Cummins gjithashtu u përpoq të bashkohej me White Motor Company në 1963, por përfundimisht Cummins hoqi dorë nga kjo përpjekje). Cummins beson me vendosmëri se nuk do të kalojë shumë kohë para se të rimëkëmbet kërkesa për kamionë me naftë të rëndë. Menaxhimi i Cummins ka vënë para në tregun në rritje të motorëve të vegjël. Në vitin 1961, motori i Serisë V u prezantua në Cummins, një motor kompakt që u ndërtua shpejt në Angli në partneritet me Chrysler. Ngjarja më epokale e Cummins në këtë dekadë është se nën udhëheqjen e z. Tull dhe inkurajimin e Joseph Erwin Miller, ajo ndërtoi një ndërtesë prej 23 milionë dollarësh në Columbus në vitin 1968. Qendra e teknologjisë së R&D ishte përpara qendrave të ngjashme të K&D në bota e asaj kohe. Qendra ka 88 laboratorë dhe instrumente dhe pajisje moderne, gjë që forcon më tej angazhimin e Cummins për ndjekjen e vazhdueshme të inovacionit teknologjik dhe hedh themelet për zhvillimin e ardhshëm të Cummins.