Injektor diesel Fuel Injector 0445120192 Bosch for Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged

Është me rëndësi të madhe studimi i luhatjeve të ciklit të çdo vrime të injektorit me naftë për të kuptuar procesin e punës së tij, për të sqaruar shkaqet e tij dhe për të kërkuar masa për të reduktuar luhatjen e ciklit të injektorit me naftë. Në këtë punim, forca e goditjes së spërkatjes së secilës vrimë të injektorit me naftë matet në bazë të metodës së momentit. Pas llogaritjes së ligjit të injektimit të çdo vrime, shkalla maksimale e injektimit të secilës vrimë, sasia e injektimit të qarkullimit të secilës vrimë, sasia totale e injektimit të qarkullimit të injektorit dhe luhatja e tij e qarkullimit ndryshojnë me shpejtësinë e pompës së injektimit të karburantit dhe vajit të qarkullimit. sasia analizohet dhe studiohet.

(1) Me rritjen e shpejtësisë së rrotullimit të pompës së injektimit, shkalla maksimale e injektimit të secilës vrimë sipas njësisë Këndi CAM zvogëlohet gradualisht, sasia e injektimit qarkullues të secilës vrimë dhe sasia totale e injektimit qarkullues të injektorit rritet, dhe shkalla e luhatjes ciklike e të treve zvogëlohet gradualisht. (2) Me rritjen e sasisë së vajit qarkullues të pompës së injektimit, shkalla maksimale e injektimit të secilës vrimë dhe sasia e injektimit qarkullues të secilës vrimë rriten gradualisht, dhe shkalla e luhatjes së qarkullimit zvogëlohet gradualisht. (3) Në të njëjtat kushte pune, amplituda e luhatjes së injektimit total të karburantit qarkullues të injektorit nuk është e barabartë me shumën e amplitudës së luhatjes së injektimit të karburantit qarkullues të secilës vrimë, dhe shkallën e luhatjes së injektimit total të karburantit qarkullues është më e vogël se ajo e injektimit qarkullues të karburantit të çdo vrime.

Këndi i avancimit të injektimit është një nga parametrat kryesorë që ndikon në performancën e djegies së motorëve me naftë. Efekti i këndit të avancimit të injektimit në ekonominë, performancën e fuqisë dhe performancën e emetimit të motorëve me naftë me injeksion direkt është më domethënës se parametrat e tjerë. Përparimi i injektimit shumë herët ose shumë vonë Këndi do të ndikojë drejtpërdrejt në shkallën e djegies së plotë të karburantit dhe më pas do të ndikojë në fuqinë dalëse të motorit me naftë.