Injektor diesel Fuel Injector 0445120188 Bosch for Dodge RAM 2500 / RAM 3500 Pickup Truck 6.7L Cummins me prodhim të lartë

Zhvillimi i modelit të analizës së efikasitetit të procesit të injektimit të karburantit për injektorët për motorët me naftë(pjesa 5)

Për shkak të shpërbërjes, rryma e karburantit shndërrohet në një spërkatës karburanti me një shpërndarje të caktuar të madhësisë së rënies. Për më tepër, diametri i rënies është një sasi e rastësishme e vazhdueshme, pra mund të marrë çdo vlerë në intervalin e përcaktimit të saj. Në këtë drejtim, spërkatja e karburantit duhet të konsiderohet jo vetëm si një grumbullim ose një grup pikash, por si një agregat statik i pikave të madhësive të ndryshme.

Sipas ligjeve të shpërndarjes të marra në konsideratë, të paktën dy parametra kërkohen për të studiuar spektrin e madhësisë së rënies së karburantit të atomizuar: diametri mesatar i rënies dhe karakteristikat e shpërndarjes së avionit (dispersioni, diapazoni).

U zgjodh një metodë e diametrit mesatar të rënies Sauter. Ai përfaqëson një raport të vëllimit të përgjithshëm të të gjitha pikave me sipërfaqen e tyre totale.

Atomizimi i karburantit varet nga numri Weber, i cili është një sasi pa dimension që vendos një marrëdhënie midis tre parametrave që ndikojnë në pastërtinë e atomizimit të lëngshëm dhe të gjetur nga shprehja

(2) :DP -Rënia e presionit, 2 H/m ndërmjet grykës së grykës dhe mediumit në të cilin kryhet injektimi cd -diametri i grykës së grykës, m ; s – tensioni sipërfaqësor i karburantit, N/m Një nga ligjet bazë të dukurive kapilare që ndikon në imtësinë e atomizimit është ligji i Laplace.

Një kriter pa dimension lidh katër parametra që ndikojnë në pastërtinë e atomizimit të karburantit (3)rT - dendësia e karburantit kg/m3 ndërmjet grykës së grykës dhe mjedisit në të cilin kryhet injektimi; cd - diametri i grykës së grykës, m; σ – tensioni sipërfaqësor i karburantit, N/m, mT – viskoziteti dinamik i karburantit, Ns/m2

Një efekt i rëndësishëm në atomizimin e karburantit shkaktohet nga shpejtësia me të cilën lëngu rrjedh nga vrima e grykës. Shpejtësia e rrjedhjes së karburantit në të cilën shpërbërja fillon menjëherë në vrimën e grykës varet nga një sërë faktorësh (4):