Injektor diesel Fuel Injector 0445120182 Bosch for Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 Final

QSB4.5 me 4 cilindra për Nivelin 4 Final është më i fuqishëm dhe më i përgjegjshëm se kurrë më parë, duke dhënë deri në 173 hp (129 kW), me një çift rrotullues maksimal prej 520 lb-ft (705 N•m), një rritje prej 12 përqind mbi atë të motorit të përkohshëm të nivelit 4 të mëparshëm.Tier 4 Final QSB4.5 ndan një turbocharger të ngjashëm Cummins VGT, një sistem karburanti HPCR dhe një ECM me motorin Cummins QSB6.7.Nuk është për t'u habitur që fuqia dalëse e QSB4.5 është e krahasueshme në performancë me atë të shumë motorëve me 6 cilindra nën 174 hp (130 kW), nga një paketë shumë më e vogël dhe më e lehtë.

SCR është e kombinuar me thjeshtësinë e katalizatorit tonë të oksidimit të naftës (DOC) si një paketë instalimi shumë fleksibël.I përdorur në instalimet e përkohshme të nivelit 4, DOC është dëshmuar se heq në mënyrë efektive lëndën e grimcave (PM) duke përdorur oksidim të thjeshtë pasiv të rrjedhës.Dimensionet më të vogla se llojet e tjera të përpunimit të mëtejshëm e bëjnë këtë katalizator ideal për pajisjet me hapësirë ​​të kufizuar.Së bashku, DOC dhe Cummins SCR punojnë si një sistem trajtimi i mëtejshëm plotësisht i integruar dhe ultra i pastër.Paketimi jashtëzakonisht i fortë siguron që sistemi i pastrajtimit të arrijë qëndrueshmëri të barabartë me atë të motorit QSB4.5.Ky është aplikimi i parë i teknologjisë sonë të vlerësuar me çmime VGT Turbocharger në një motor me 4 cilindra.

Teknologjia e grykës rrëshqitëse e patentuar e Cummins ka më pak vende konsumimi se çdo dizajn tjetër turbinash të ndryshueshme, duke sjellë qëndrueshmëri të paprecedentë ndërsa siguron rregullim të saktë të fluksit të ajrit të dorëzuar në motor, duke mundësuar nxitje të shpejtë në rpm të ulëta të motorit duke ruajtur një nivel të lartë të rritjes në rpm më të larta.QSB4.5 sjell thjeshtësinë e një turbokompresuesi të vetëm, në kontrast me motorët e tjerë me 4 cilindra që kërkojnë dy turbombushës për të arritur fuqinë ekuivalente, çift rrotullues dhe aftësinë e lartësisë.Opsionet e montimit në mes dhe të lartë ofrojnë fleksibilitet dizajni, për integrim më të lehtë të makinës.

Sistemi SCR në QSB4.5 është konfiguruar posaçërisht për këtë motor nga CES, me reaksionin katalitik që ndodh edhe në temperatura të ulëta funksionimi.Nivelet e dozimit DEF minimizohen me përzierjen e zgjeruar në rrjedhën e shkarkimit.Një pastrues ajri Cummins Direct Flow ndihmon në lehtësimin e instalimit me një pretendim të reduktuar ndjeshëm të hapësirës dhe kapacitet më të lartë filtrimi.