Injektor diesel Fuel Injector 0445120092 for Case New Holland FIAT Enginer

KËSHILLA PËR INJEKTORIN

1. vaj pikues i injektorit

Kur injektori është duke punuar, sipërfaqja e konit mbyllës të trupit të valvulës së gjilpërës shpesh ndikohet nga valvula e gjilpërës, së bashku me injektimin e vazhdueshëm të rrjedhjes së vajit me presion të lartë nga ky vend, sipërfaqja e konit do të shfaqet gërvishtje dhe njolla, gradualisht humbet vulosni dhe filloni të pikoni vaj Kur temperatura e makinës është e ulët, tubi i shkarkimit do të dalë jashtë, puçrra tymi të bardhë. Pas rritjes së temperaturës së makinës, ajo kthehet në tym të zi, dhe nganjëherë tubi i shkarkimit do të lëshojë tinguj të parregullt shpërthimi. Nëse furnizimi me vaj në cilindër ndalet, zhurma e shkarkimit të tymit dhe shpërthimit do të zhduket. Zhytni pak pastë bluarëse të imët të oksidit të kromit në kokën e valvulës së gjilpërës (kini kujdes që të mos e ngjitni në vrimën e valvulës së gjilpërës) për të bluar sipërfaqen e ngushtuar. Në fund, lajeni tërësisht me vaj naftë dhe vendoseni në injektorin e karburantit. Nëse testi është ende i pakualifikuar, duhet të zëvendësoni montimin e valvulës së gjilpërës.

2. qepje të vrarë

Lagështia ose substancat acidike në naftë do të bëjnë që valvula e gjilpërës të ndryshket ose të mbërthehet. Përveç kësaj, koni mbyllës i valvulës së gjilpërës do të dëmtohet. Gazi i djegshëm në cilindër do të hyjë gjithashtu dhe do të formojë depozita karboni, të cilat do të bëjnë që valvula e gjilpërës të mbërthehet, injektori i karburantit nuk mund të injektojë karburant dhe cilindri do të ndalojë së punuari. Ngrohni pjesët e valvulës së gjilpërës në vajin e përdorur të motorit derisa të vlojë dhe të lëshojë tym të zi, më pas shtrëngoni skajin e bishtit të trupit të valvulës së gjilpërës me një leckë të butë me pincë dhe largojeni ngadalë, dhe më pas zhytni në vaj të pastër motori për të mbajtur valvula e gjilpërës në trupin e valvulës së gjilpërës Bluajeni në mënyrë të përsëritur derisa valvula e gjilpërës të mund të tërhiqet ngadalë nga trupi i valvulës së gjilpërës kur gjilpëra bashkuesi i valvulave është i kthyer me kokë poshtë. Nëse injektori i karburantit dështon të kalojë testin, bashkimi i valvulës së gjilpërës duhet të zëvendësohet.