< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit i Kinës me injektor me naftë 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch për Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Fabrika dhe prodhuesit e motorëve |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor diesel Fuel Injector 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch for Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Engine

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120074 0445120138 0445120139
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220331113509_副本 微信图片_20220331113529_副本 微信图片_20220331113522_副本 微信图片_20220331113530_副本 微信图片_20220331113537_副本

    Emri i prodhimit 0445120074 0445120138 0445120139
    Modeli i motorit TCD 2013 L04 4V, TCD 2013 L06 4V
    Aplikacion Tcd 2013 /Renault /Volvo /Fendt Deutz-Fahr
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Mirëmbajtja e Injektorit Common Rail me Presion të Lartë të Motorit Diesel
    Injektori i karburantit duhet të kontrollohet dhe rregullohet çdo 700 orë ose më shumë.Nëse presioni i hapjes është më i ulët se vlera e specifikuar prej 1 MPa ose më shumë ose depozitimi i karbonit në kokën e valvulës së gjilpërës është serioz, valvula e gjilpërës duhet të shkarkohet dhe të futet në vaj të pastër naftë, depozitimi i karbonit duhet të gërvishtet me copëza druri, vrima e grykës duhet të gërmohet me tel të hollë çeliku dhe më pas të korrigjohet pas rimontimit.Kërkohet që diferenca e presionit të injektimit të secilit cilindër të së njëjtës makinë duhet të jetë më pak se 1 MPa.
    Për të siguruar që nafta e injektuar në cilindër nga injektori mund të digjet plotësisht në kohë, koha e furnizimit me vaj të pompës së vajit duhet të kontrollohet rregullisht.Nëse koha e furnizimit me karburant është shumë herët, automjeti do të ketë probleme me nisjen dhe trokitje e cilindrit;nëse koha e furnizimit me karburant është shumë vonë, do të shkaktojë tym të zi nga shkarkimi, temperaturë të tepërt të motorit dhe rritje të konsumit të karburantit.
    Saktësia e përputhjes së çiftit të valvulës së gjilpërës së injektorit të karburantit është jashtëzakonisht e lartë, dhe diametri i vrimës së hundës është shumë i vogël, kështu që vaji i pastër dizel i markës së specifikuar duhet të zgjidhet në mënyrë rigoroze sipas ndryshimeve sezonale, përndryshe injektori i karburantit nuk do të funksionojë normalisht.
    Kur pastroni bashkimin e valvulës së gjilpërës të injektorit, mos u përplasni me objekte të tjera të forta dhe mos e hidhni në tokë për të shmangur gërvishtjet.Kur ndërroni bashkuesin e valvulës së gjilpërës së injektorit të karburantit, vendoseni bashkuesin e ri në vaj dizel të nxehtë 80C për rreth 10 sekonda, lëreni vajin kundër ndryshkut të shpërndahet plotësisht dhe më pas lëvizni valvulën e gjilpërës përpara dhe mbrapa në trupin e valvulës në vendin e pastër. vaj dizel, Pastrojeni tërësisht në mënyrë që të mos ngjitet në valvulën e gjilpërës për shkak të shkrirjes së vajit kundër ndryshkut kur injektori është duke punuar.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni