Injektor diesel Fuel Injector 0445120062 Bosch for Fendt Engine

MOTORI MAN D26 FENDT
Nga rruga në fushë – Zhvillimi i motorit të parë të traktorit 13L me ngarkesë

Për të krijuar një motor me një minimum prej 500 HP për përdorim në një traktor të fuqishëm standard pa timon të artikuluar që përputhet me standardet përfundimtare të nivelit 4 dhe EU Stage IV për emetimet e shkarkimit, inxhinierët në MAN bazuan modelet e tyre në trenin e fuqisë D2676 për kamionë, duke u përshtatur kjo për të plotësuar kërkesat e një traktori. Rezultati është motori i parë me ngarkesë për traktorë me një zhvendosje prej 12.4 litrash. Motori me gjashtë cilindra në linjë përmban një tigan vaji me ngarkesë dhe një strehë volant mbajtëse, e cila mban të gjithë ngarkesën nga pajisjet e punës në traktorët pa kornizë.

Duheshin bërë disa ndryshime thelbësore në motorin bazë për të përmbushur kërkesat e një motori traktori. Për përdorim të traktorit, turbongarkuesi me dy faza, i gjetur në motorët në rrugë, është zëvendësuar nga një turbombushës me gjeometri të ndryshueshme turbine (VTG). Veçoritë e tjera të projektimit përfshijnë rezistencë të lartë ndaj presionit të ndezjes me pistona çeliku, një grup valvulash të përforcuar, riqarkullim të gazit të shkarkimit dhe një motor të fuqishëm startues për të përmbushur kërkesat e rrepta për nisje të ftohta me pajisje ndihmëse (ngritje të energjisë) në anën e traktorit.

Trajtimi i mëtejshëm i gazit të shkarkimit (AGN) është zhvilluar gjithashtu posaçërisht për motorin dhe për hapësirën e ngushtë të instalimit në traktorë. Komponentët bazë vijnë nga kompleti modular i MAN për sistemet e përpunimit të mëtejshëm të gazit të shkarkimit dhe përmbushin në mënyrë optimale kërkesat e klientëve dhe ato ligjore për traktorët gjithashtu.