< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinë Injektor Diesel Fuel Injector 0445120056 Bosch for Man Engine Fabrika dhe prodhuesit | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor Diesel Fuel Injector 0445120056 Bosch for Man Engine

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120056
  • Kushti:E re
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dorëzimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220404164756_副本微信图片_20220404164801_副本 微信图片_20220404164806_副本 微信图片_20220404164803_副本 微信图片_20220404164747_副本

    Emri i prodhimit 0445120056
    Modeli i motorit Motorri MAN
    Aplikimi /
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Kavitacioni dinamik brenda një injektori nafte me performancë të lartë - një hetim eksperimental dhe CFD(pjesa 1)

    Abstrakt.

    Një kombinim i simulimit dhe teknikave të veçanta eksperimentale është përdorur për të hetuar fenomenet kalimtare të rrjedhës dhe kavitacionit të një pajisjeje kontrolli brenda një injektori dizel me performancë të lartë. Sjellja dinamike e kavitacionit u kap në një model transparent në shkallë të gjerë, i cili më pas u përdor për të zhvilluar dhe vërtetuar një model të avancuar CFD të turbulencës me Simulimin e Madh të Eddy. Këto teknika përdoren brenda Delphi për të fituar njohuri dhe për të optimizuar performancën e injektorit në madhësi reale.

    1 Hyrje

    Injektori me naftë është padyshim elementi më i rëndësishëm në arritjen e performancës premium të motorit me emetime të ulëta. Prandaj rrjedh se injektorët për motorët me performancë të lartë duhet të kontrollohen me saktësi. Si rezultat, valvulat e kontrollit hidraulik dhe hapjet duhet të projektohen dhe prodhohen me saktësi të lartë, dhe të kuptuarit e sjelljes së tyre themelore do të japë një kontribut të rëndësishëm në procesin e optimizimit dhe rregullimit të imët. Delphi përdor një kombinim të simulimit dhe teknikave të veçanta eksperimentale për të hetuar karakteristikat e rrjedhës së këtyre pajisjeve.

    Ashtu si me të gjithë injektorët e rinj, një injektor me naftë me performancë të lartë në zhvillim në Delphi ka qenë subjekt i shumë aktiviteteve simuluese. Me interes të veçantë për këtë punim, janë hetimet CFD të funksioneve të kontrollit hidraulik.

    Kavitacioni i rrjedhës është një temë e njohur në pajisjet e injektimit me naftë; Përvoja e mëparshme eksperimentale tregoi se modelimi standard i industrisë Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) nuk ishte në gjendje të jepte rezultate të sakta për sjelljen dinamike të kavitacionit. Prandaj, përveç punës CFD, janë vënë në punë modele në shkallë të gjerë (LSM) të pjesëve të ndryshme të funksioneve të kontrollit hidraulik. Përdorimi i modeleve transparente të valvulave të kontrollit dhe hapjeve në shkallë shumë të rritura mundëson një kuptim të zhvilluar të performancës hidraulike [1] që nuk është lehtësisht e arritshme me teknika të tjera. Performanca hidraulike është mjaftueshëm e pavarur në të gjitha shkallët për të qenë e dobishme si një mjet zhvillimi [2].

     


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni