< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit i Kinës Diesel Injector 0445120037 I pajtueshëm me fabrikën dhe prodhuesit e Bosch Injector |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor diesel Fuel Injector 0445120037 I pajtueshëm me Bosch Injector

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120037
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220324151937_副本 微信图片_20220324151948_副本 微信图片_20220324151944_副本 微信图片_20200714173613_副本(1) 微信图片_20220324151946_副本

    Emri i prodhimit 0445120037
    Modeli i motorit /
    Aplikacion /
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Studim simulues mbi ndikimin e injektimit të pabarabartë të karburantit të secilës vrimë të injektorit të motorit me naftë në procesin e djegies(PJESA 1)

    Abstrakt.

    Impulsi i spërkatjes dhe presioni i injektimit të secilës vrimë të injektorit me 4 vrima të motorit F186 u testuan duke përdorur sistemin e provës kalimtare për koeficientin e rrjedhjes dhe shkallën e injektimit të secilës vrimë të injektorit, si dhe shkallën e injektimit, sasinë e injektimit të karburantit dhe koeficientin e rrjedhës. të çdo vrime janë marrë.Sipas shkallës së matur të injektimit të çdo vrime dhe sasisë së injektimit të karburantit të ciklit, u krijua një model 3D i motorit me naftë me softuerin FIRE, dhe shkalla uniforme e injektimit dhe shkalla e pabarabartë e injektimit të secilës vrimë u bënë si vendosja e injektimit për djegien. simulim për të analizuar në mënyrë krahasuese ndikimin e shkallës së pabarabartë të injektimit të secilës vrimë në procesin e djegies së motorit me naftë.

    Duke qenë se injektimi i çdo vrime është i pabarabartë, disa vrima me shkallë të lartë injektimi kanë distancë të gjatë depërtimi të spërkatjes së karburantit dhe spërkatja e karburantit përzihet plotësisht me ajrin dhe pika e fillimit të ndezjes zhvendoset përpara.Kur krahasohet me rastin e shkallës uniforme të injektimit, faza që korrespondon me shpejtësinë e lëshimit të nxehtësisë në rastin e shkallës së injektimit të pabarabartë zhvendoset përpara, presioni maksimal i cilindrit dhe temperatura rriten shpejt, presioni maksimal i cilindrit dhe temperatura maksimale mesatare në cilindër janë më të larta. , gjenerata NO është më e madhe dhe gjenerata e blozës është pak më e madhe.Në rastin e shkallës së pabarabartë të injektimit nga katër vrima, pasi përdorimi i ajrit në hapësirën e cilindrit të vendosur në vrima nga spërkatja e karburantit është i pabarabartë, vrima me një sasi të madhe injektimi e bën oksigjenin në hapësirën e cilindrit të vendosur në vrima relativisht të ulët. , përplasja e murit të vrimës me shkallë të lartë injektimi është më e madhe, dhe djegia e difuzionit është e paplotë dhe e pamjaftueshme.

     


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni