Pompë me injektor nafte 1405-9320A343G për pjesë këmbimi Deutz
përshkrimi i produkteve
Kodi i referencës | 1405-9320A343G |
Aplikimi | Deutz |
MOQ | 1 pc |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-10 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Funksioni dhe klasifikimi i pompës së karburantit
Funksioni i pompës së karburantit të automobilave është të thithë benzinën nga rezervuari i karburantit dhe ta shtypë atë në dhomën notuese të karburatorit përmes tubacionit dhe filtrit të benzinës, në mënyrë që motori i automobilit të ketë fuqinë për të nisur, duke ndezur kështu automjetin. . Falë pompës së naftës, rezervuari i benzinës mund të vendoset në pjesën e pasme të makinës larg motorit dhe poshtë motorit. Pompat elektrike me naftë mund të ndahen në tre llojet e mëposhtme.
Pompa elektrike me naftë me rul përbëhet nga një guaskë, një rul cilindrik dhe një rotor. Pesë rrotullat mund të rrëshqasin në mënyrë radiale në brazdë të rotorit dhe ekziston një ekscentricitet i caktuar midis rotorit dhe strehës. Rotori rrotullohet nën drejtimin e motorit DC, dhe nën veprimin e forcës centrifugale, rrotullat shtypen në sipërfaqen e brendshme të trupit të pompës për të formuar pesë dhoma mbyllëse relativisht të pavarura. Kur rrotullohet, vëllimi i secilës zgavër mbyllëse ndryshon vazhdimisht, dhe kur është në hyrjen e vajit, vëllimi rritet për të formuar një vakum të caktuar dhe benzina e filtruar thithet në pompë. Në daljen e vajit, vëllimi bëhet më i vogël, presioni rritet dhe benzina kalon nëpër motorin DC dhe e shtyn valvulën e kontrollit të dalë. Kur tubacioni i naftës është i bllokuar ose filtri i benzinës është i bllokuar, presioni i benzinës tejkalon vlerën e specifikuar, valvula kufizuese e presionit hapet dhe benzina rrjedh përsëri në anën e hyrjes së vajit.
Pompë me naftë me fletë: Pompa me fletë është një pompë në të cilën fletët në folenë e rotorit janë në kontakt me kutinë e pompës dhe lëngu i thithur shtypet nga ana e hyrjes së vajit në anën e shkarkimit të vajit. Pompë dizel me ingranazhe: Pompa e ingranazheve është një lloj pompë me zhvendosje pozitive. Ai përbëhet nga dy hapësira të mbyllura të përbëra nga dy marshe, trupi i pompës dhe mbulesa e përparme dhe e pasme. Kur ingranazhet rrotullohen, vëllimi i hapësirës në anën ku janë shkëputur ingranazhet rritet nga i vogël në i madh, duke formuar një vakum. Kur lëngu thithet, vëllimi i hapësirës në anën e rrjetës së ingranazhit ndryshon nga i madh në i vogël dhe lëngu shtrydhet në tubacion. Dhoma e thithjes dhe dhoma e shkarkimit ndahen nga linja e rrjetës së dy ingranazheve.
Produkte të ngjashme
NUMRI | MODELI NR |
1 | 0 460 413 028 |
2 | 0 445 110 468 |
3 | 0 445 025 052 |
4 | 0 445 020 609 |
5 | 0 445 020 508 |
6 | 0 445 020 175 |
7 | 096000-8360 |
8 | 096000-3090 |
9 | V3349F333T |
10 | V3239F592T |
11 | S600K1K2320DCSB |
12 | DB4629-6216 |
13 | DB4429-6476 |
14 | DB4429-6123 |
15 | DB2435-6068 |
16 | 9521A320T |
17 | 9521A301T |
18 | 9520A413G |
19 | 9520A005G |
20 | 9323A050T |
21 | 9320A533H |
22 | 9320A349G |
23 | 9320A224G |
24 | 9320A217G |
25 | 8-97252341-5 |
26 | 8924A542T |
27 | 8924A491T |
28 | 44C342/22R |
29 | 44C324/22R |
30 | 0 445 010 207 |
31 | 324-0532 |
32 | 3230F583T |
33 | 3230F581T |
34 | 320-2512 |
35 | 8-98239521-1 |
36 | 294050-0424 |
37 | 33100-52001 |
38 | 294050-0062 |
39 | 294000-1190 |
40 | 294000-0785 |
41 | 1460A019 |
42 | 294000-0564 |
43 | 294000-0360 |
44 | 294000-0294 |
45 | 294000-0290 |
46 | 2644H031PT |
47 | 22100-1C201 |
48 | 22100-1C050 |
49 | 22100-0L060 |
50 | 104642-1451 |