Common Rail Fuel Injector Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 for Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Motor Eskavator J05E

Ka një numër të madh fugash në makinën bluarëse. Sipas vetive të lëvizjes, nyjet mund të ndahen në nyje fikse, nyje të lëvizshme dhe nyje gjysmë të fiksuara. Lidhja e fiksuar kryesisht luan rolin e lidhjes dhe mbështetjes fikse, duke përfshirë lidhjen e bulonave, ngjitjen me kon, saldimin me pikë, ribatinimin, përshtatjen me shtypje, etj. Lidhja e lëvizshme është bashkimi i dy pjesëve të ndërlidhura në gjendjen e punës, si p.sh. , boshti dhe bashkimi mbajtës, etj. Të tre rreshtat e bashkimit me rul në këtë punim janë një bashkim tipik rrotullues; Lidhja gjysmë e fiksuar ndonjëherë është e fiksuar dhe nganjëherë lëvizja relative e bashkimit, duke përfshirë tufën e fërkimit, rrotën e pastrimit, siç është tufa elektromagnetike në këtë punim.

Në mulli të faqes fundore konkave për grykën e vajit të motorit me naftë të studiuar në këtë punim, tre rreshta kushinetash me rul luajnë një rol kyç në lidhjen e tryezës rrotulluese dhe shtratit dhe luajnë një rol vendimtar në karakteristikat dinamike të mulli. Kontakti linear midis rrotullave dhe rrugës së garës është një vështirësi në modelimin dinamik. Modelimi i hershëm i dinamikës së kushinetave rrotulluese u përqendrua kryesisht në hipotezën midis trupit të rrotullimit dhe rrugës. Harris, Jones dhe PalmgrenBrandlein studiuan marrëdhënien jolineare midis dukshmërisë dhe ngarkesës së kushinetëve cilindrikë. Bazuar në ngurtësinë e rrugës së kushinetave cilindrike të rrotullimit, Gargiulo studioi ndryshimin e ngurtësisë me ngarkesën. Y.sejin et al. prerë sipërfaqen e trupit rrotullues dhe sipërfaqen e trasesë në copa të vogla dhe llogariti shpërndarjen e stresit veçmas në vend të metodës origjinale të llogaritjes së matricës së ngurtësisë. Disavantazhi është se marrëdhënia e ndikimit midis secilës pjesë nuk merret parasysh, duke rezultuar në një gabim të madh.