Injektor i njësisë së motorit Common Rail Bebe4d35002 Injektor karburanti i pajtueshëm me Renault Trucks Premium 2 Lander

Studim simulues mbi ndikimin e injektimit të pabarabartë të karburantit të secilës vrimë të injektorit të motorit me naftë në procesin e djegies(PJESA 7)

Sipas shkallës së matur të injektimit të plotë dhe sasisë së injektimit të karburantit të ciklit, shkalla uniforme e injektimit dhe shkalla e matur e pabarabartë e injektimit të secilës vrimë janë bërë si vendosje e injektimit për simulimin e djegies dhe analizën e ndikimit të shkallës së pabarabartë të injektimit të secilës vrimë në procesi i djegies së motorit me naftë. Bazuar në karakteristikat e parametrave të motorit të bazuar në model dhe shkallën e pabarabartë të injektimit të injektorit të testuar me naftë, mund të nxirren përfundimet e mëposhtme. (1) Meqenëse shkalla e injektimit të secilës vrimë është e pabarabartë, disa vrima me shkallë të lartë të injektimit kanë distancë të gjatë depërtimi të spërkatjes së karburantit dhe spërkatja e karburantit është plotësisht e përzier me ajrin, kështu që pika e fillimit të ndezjes zhvendoset përpara. (2) Faza që korrespondon me shkallën e lëshimit të nxehtësisë në gjendje të pabarabartë zhvendoset përpara kur krahasohet me atë në gjendje të barabartë. Periudha e hershme e djegies është në periudhën e fundit të goditjes së kompresimit, gjë që bën që presioni maksimal i cilindrit dhe temperatura të rriten shpejt, presioni maksimal i cilindrit dhe temperatura mesatare maksimale në cilindër më të larta se ato në gjendje të barabartë, gjenerimi i NO më i madh dhe gjenerimi i blozës. pak më i madh. (3) Përdorimi i ajrit në cilindrin e vendosur në vrimë nga spërkatja e karburantit në gjendje të pabarabartë është e pabarabartë, një sasi e madhe injektimi e vrimave e bën oksigjenin e hapësirës së spërkatjes së karburantit relativisht të ulët dhe përplasjet e murit të vrimës me të lartë Shkalla e injektimit është më e madhe, kështu që djegia është e paplotë dhe e pamjaftueshme.

Mirënjohje

Autori(ët) zbuluan marrjen e mbështetjes financiare të mëposhtme për kërkimin, autorësinë dhe/ose botimin e këtij artikulli: Ky kërkim financohet nga Projekti i GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, Programi Mbështetës për Top Talentet shkencore dhe teknologjike në Universitetet e Provincës Guizhou (Nr.[2018]062), Fondacioni i Shkencës dhe Teknologjisë i Guizhou Provinca (Nr.[2018]1006) dhe Projektet kryesore të ndërtimit të Universitetit të Klasit të Parë (Faza I) e Provincës Guizhou në 2017- Kursi i Klasit të Parë (Nr.2017158418 dhe Nr.2017158435).