Injektor diesel Fuel Injector 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 for Ssangyong Actyon Korando C 2.0 Fuel Injector
përshkrimi i produkteve
Referenca. Kodet | Embr00301d |
Aplikimi | / |
MOQ | 4 copë |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-10 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Testimi i performancës së injektorit
Inspektimi i injektorit të karburantit përfshin kryesisht presionin e injektimit të karburantit dhe cilësinë e atomizimit, të cilat në përgjithësi duhet të kryhen në stolin e provës së injektorit të karburantit. Kur kontrolloni, instaloni injektorin e karburantit në stolin e provës, shtypni levën e dorës në mënyrë të barabartë dhe ngadalë derisa injektori i karburantit të fillojë të spërkasë vaj dhe vëzhgoni nëse leximi i matësit të presionit përputhet me rregulloret. Nëse nuk i plotëson kërkesat, mund të ktheni vidën e rregullimit të presionit, vidhosni atë, presioni i injektimit të karburantit do të rritet; hiqeni atë, presioni i injektimit të karburantit do të ulet. Mund të inspektohet në bord pa një stol provë. Mund të kontrollohet me metodën e krahasimit. Përdorni një tub me tre drejtime për të lidhur injektorin e karburantit të inspektuar me injektorin standard të karburantit, lidhni atë paralelisht me pompën e injektimit të karburantit, rrotulloni boshtin me gunga dhe kontrolloni presionin e injektimit të karburantit dhe cilësinë zero në krahasim. Nëse dy injektorët e karburantit injektojnë karburant në të njëjtën kohë, presioni i injektimit të karburantit është normal; përndryshe, injektori i karburantit i inspektuar duhet të rregullohet për të përmbushur këtë kërkesë. Presioni i injektimit nuk duhet të jetë shumë i lartë, përndryshe do të rrisë ndikimin dhe konsumimin e bashkimit të valvulës së gjilpërës dhe do të shkurtojë jetën e shërbimit. Pas rregullimit të presionit të injektimit, kushtojini vëmendje cilësisë së spërkatjes. Kur ka njolla mjegull me trashësi të pabarabartë ose vija vaji në spërkatje, zakonisht do të thotë që pjesët e injektorit janë konsumuar seriozisht; Nëse pas spërkatjes ka rrjedhje vaji, kjo do të thotë që koni mbyllës i valvulës së gjilpërës nuk është i mbyllur fort. Rripi i unazës mbyllëse të bashkimit të valvulës së gjilpërës mund të bluhet me paste bluarëse dhe duhet pastruar pas bluarjes. Nëse kërkesat ende nuk plotësohen pas bluarjes, çifti i valvulave të gjilpërës duhet të zëvendësohet me një të ri.
Produkte të ngjashme
1 | A6510700487 | 11 | 28246359 | 21 | 28229873 |
2 | 28387256 | 12 | A673017002 | 22 | Ejbr02901d |
3 | 28387604 | 13 | R04501d | 23 | 33800-4X900 |
4 | Ejbr04501d | 14 | A6640170121 | 24 | Ejbr03601d |
5 | 33800-4X400 | 15 | Ejbr03902D | 25 | Ejbr02801d |
6 | EMBR00301D | 16 | Bebe4d03101 | 26 | Ejbr03301d |
7 | Bebe4d35002 | 17 | Bebe4d34001 | 27 | Ejbr03401d |
8 | Bebe4d03001 | 18 | Bebe4d03201 | 28 | Ejbr03701d |
9 | Bebe4c01101 | 19 | 16650-00z1a | 29 | Ejbr03001d |
10 | Bebe4d17002 | 20 | 33800-4A710 | 30 | 33800-4X500 |