Asambleja e valvulës së kontrollit Common Rail F00VC01052 për injektorin 0445110036

Inspektimi dhe mirëmbajtja e injektorit të karburantit me naftë

1. Defektet e shkaktuara nga mos shtrëngimi i kapakut të ngushtë të injektorit të karburantit

Një motor nafte, injektori i karburantit të cilit u zëvendësua gjatë mirëmbajtjes, kur presioni i injektimit të karburantit u rregullua, u konstatua se presioni i injektimit të karburantit u rrit në 20 MPa dhe nuk u injektua karburant, kështu që vidha e rregullimit të presionit u lirua, papritmas u shfaq një -Injektimi në kohë i karburantit dhe shpejtësia e injektimit ishte e ngadaltë, Tingulli i injektimit të karburantit nuk është i mprehtë.Çmontoni dhe kontrolloni: valvula e gjilpërës së injektorit të karburantit rrëshqet lirshëm, topi i çelikut në shufrën e ejektorit të injektorit të karburantit është i paprekur, susta e rregullimit të presionit plotëson kërkesat teknike dhe vrimat e hyrjes dhe daljes së vajit janë zhbllokuar.Kështu që e riinstaloni përsëri.Si rezultat, kapaku i ngushtë i injektorit të karburantit u zëvendësua dhe defekti u eliminua.Shkaku i këtij dështimi është se shpatulla me kënd të drejtë të kapakut të ngushtë që shtyp grykën e vajit është djegur, gjë që shkatërron rrafshin e shpatullës, duke e bërë rrafshin e shpatullës jo pingul me boshtin e kapakut të ngushtë.Kur kapaku i ngushtë është i shtrënguar, kutia e injektorit prodhon një tkurrje të vogël nga brenda dhe deformim bën që valvula e gjilpërës së injektorit të mos rrëshqasë lirshëm, duke bërë që valvula e gjilpërës të mbërthehet dhe injektimi i karburantit të jetë jonormal.Djegia e shpatullës së kapakut të ngushtë është për shkak të dështimit të shtrëngimit të kapakut të ngushtë të injektorit të karburantit gjatë zëvendësimit të injektorit të karburantit gjatë përdorimit.Gjatë përdorimit, gazi me presion të lartë në cilindër depërton në sipërfaqen e kontaktit të shpatullës mbyllëse për një kohë të gjatë, duke rezultuar në djegie..Prandaj, kur ndërroni valvulën e gjilpërës së injektorit të karburantit, duhet pasur kujdes që të shtrëngoni kapakun e ngushtë të injektorit të karburantit