Shikoni imazhin më të madh Shtoni për të krahasuar Ndajeni Injektor i ri me naftë me cilësi të lartë 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Injektor Common Rail për pjesët e automjeteve Delphi Mercedes
Përshkrimi i produkteve
Referenca. Kodet | 6510704987 |
Aplikimi | Delphi Mercedes |
MOQ | 4 copë |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-10 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Si të optimizoni sasinë e injektimit të karburantit
Aktualisht, ka pasur shumë kërkime për spërkatjen e ftohtë, por në motorin GDI, për spërkatjen me blic të aplikuar në injektor poroz, shumica e hulumtimeve aktuale analizojnë karakteristikat e vetë spërkatjes me blic. Përveç gjendjes termodinamike të vetë spërkatjes, ka pak kërkime mbi faktorët ndikues të kolapsit të spërkatjes të shkaktuar nga spërkatja me valë të ndezur të aplikuar në injektorët poroz të karburantit.
Në këtë punim, softueri i simulimit numerik 3D Converge përdoret për të simuluar në detaje ndikimin e kushteve të ndryshme në fenomenin e kolapsit të spërkatjes së injektorit poroz të karburantit dhe konkluzionet specifike janë si më poshtë:
1. Për injektorët poroz të karburantit, shkalla e kolapsit të spërkatjes do të bëhet e rëndë me rritjen e temperaturës. Kjo ndodh sepse fenomeni i fortë i vlimit të ndezjes bën që një tufë e vetme vaji të prodhojë një zonë me presion të ulët për shkak të lëvizjes së fortë të rrjedhës së ajrit, dhe rritja e vajit këndor të konit të spërkatjes bën që zona me presion të ulët të formuar nga çdo tufë vaji të formojë një zonë të madhe me presion të ulët. . Çdo pako vaji konvergon në qendër nën veprimin e diferencës së presionit dhe ndodh ndërhyrje serioze midis tufave të vajit. Kolapsi i spërkatjes do të shkaktojë konvergimin e rrezes së vajit, duke rritur depërtimin e spërkatjes.
2. Rritja e duhur e presionit të ambientit do të rrisë diferencën e presionit brenda dhe jashtë spërkatjes, duke përkeqësuar kështu fenomenin e kolapsit të spërkatjes; Fenomeni i kolapsit të spërkatjes nuk ndryshon ndjeshëm me rritjen e temperaturës së ambientit, por do të reduktojë shpërndarjen e nxehtësisë së spërkatjes dhe do të përmirësojë shkallën e avullimit të pikave të spërkatjes.
3. Përmirësimi i distancës midis tufave të vajit me spërkatje duke ndryshuar numrin e vrimave të spërkatjes, drejtimin e tufave të vajit dhe distancën midis vrimave të spërkatjes mund të dobësojë në mënyrë efektive fenomenin që zona e presionit të ulët të prodhuar nga çdo tufë vaji është e lidhur së bashku, kështu duke ulur shkallën e kolapsit të spërkatjes dhe duke përmirësuar efektin e spërkatjes.
Produkte të ngjashme
INJEKTORI NR. | GRUP NR. | SHËNIMI I HUNDËS NR. | MOTORI OEM |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | |
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | CUMMINS ISF2.8 |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Foton 4JB1_2.8L |
0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | JMC |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C |
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | YANGCHAI |
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | ||
0 445 110 541 | 0 433 172 351 | DLLA153P2351 | DEUTZ, FAWDE |
0 445 110 628 0 445 110 629 | 0 433 172 440 | DLLA150P2440 | |
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | |
0 445 110 694 | 0 433 172 482 | DLLA150P2482 | WOLF /ISUZU |
0 445 110 710 | 0 433172 508 | DLLA157P2508 | JAC HF4DA ;12.5L 85KW |
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | WEICHAI |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | RENAULT |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | QUANCHAI |
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | QINGLING |
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | YANGCHAI, DEUTZ |
0 445 110 527 0 445 110 526 | DLLA152P2348 | YUNNEI YN38CRD | |
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | YUNNEI YN33CRD |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Foton |
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING |
0 445 110 548 | DLLA150P1812 | ||
0 445 110 549 | 0 433 172 105 | ||
0 445 110 623 0 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | DONGFENG D28_EU4 |
0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | JMC 4JB1_EU4 |
0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | JAC |
0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | Qingling NKR55 |
0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | Foton |
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |
0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | CHAOCHAI |
0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | FAW SIHUAN |
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 |