Spiralja e injektimit të valvulës solenoidale të re origjinale E1022035 e valvulës së kontrollit për DENSO

Me ndihmën e valvulave solenoid në injektorë, sistemi i presionit të lartë të presionit të lartë lejon që karburanti dizel të injektohet në presionin e duhur të injektimit në pikën e duhur të injektimit me sasinë e duhur të karburantit të injektuar, duke siguruar raportin më të mirë të djegies, atomizimin dhe optimale. koha e ndezjes së motorit me naftë, si dhe ekonomia e mirë dhe sasia më e vogël e emetimeve të ndotësve.

Parimi i kontrollit të karburantit

Karburanti ruhet në një presion të caktuar në një akumulator me presion të lartë (i ashtuquajturi "rail i përbashkët") dhe është gjithmonë gati për injektim. Sasia e injektimit të karburantit përcaktohet nga drejtuesi, dhe pika e fillimit të injektimit, kohëzgjatja e injektimit dhe presioni i injektimit llogariten nga ECU (Njësia e Kontrollit Elektronik). Më pas, ECU aktivizon valvulën solenoide për të bërë që injektori (njësia e injektimit) të secilit cilindri të injektojë në përputhje me rrethanat.

Si funksionon një injektor karburanti?

1. Valvula solenoid është e fikur: valvula e topit është e mbyllur

Presioni i dhomës së kontrollit + presioni i sustës së valvulës së gjilpërës > Dhoma e presionit të valvulës së gjilpërës valvula e gjilpërës e mbyllur - pa injeksion

2. (1) Valvula solenoide është e ndezur: valvula e topit hapet dhe vrima e shkarkimit të vajit kullon vajin.

(2) Presioni i dhomës së kontrollit + presioni i sustës së valvulës së gjilpërës < presioni i dhomës së valvulës së gjilpërës, ngritja e valvulës së gjilpërës - injeksion

Shpejtësia e ngritjes së valvulës së gjilpërës varet nga diferenca e rrjedhës midis vrimës së kullimit dhe vrimës së hyrjes së vajit; shpejtësia e mbylljes së valvulës së gjilpërës varet nga shpejtësia e rrjedhjes së vrimës së hyrjes së vajit

Përgjigja e injektimit = përgjigja e valvulës solenoid + përgjigja e sistemit hidraulik

Në përgjithësi duhet të jetë 0.1ms~0.3ms (kërkesat për kontrollin e shkallës së injektimit të karburantit)