Grykë e re injektori Dlla157p1425 0433171887 për injektorin e karburantit 0445120049

Injektori i karburantit përdoret për të atomizuar karburantin në pika të vogla dhe për t'i injektuar ato në dhomën e djegies. Është një pjesë e rëndësishme e sistemit të furnizimit me karburant të motorit me naftë.

Me rritjen e prodhimit të makinave me naftë nga viti në vit, problemi i ndezjes së ftohtë të motorit me naftë dhe ndotja e gazrave ka ngjallur vëmendje të gjerë, ndër të cilat fokusi i kërkimit është ndezja e ftohtë e motorit me naftë. Atomizimi i karburantit, djegia dhe emetimi i ndotësve të dëmshëm varen nga performanca e fillimit të ftohtë në temperaturë të ulët, e cila do të ndikojë drejtpërdrejt në efikasitetin e punës dhe performancën e shërbimit të motorit. Është zbuluar se parangrohja me fillimin e ftohtë mund të zvogëlojë në mënyrë efektive konsumin e pjesëve, të përmirësojë efikasitetin e karburantit dhe të zvogëlojë emetimin e ndotësve të dëmshëm. Për shkak të madhësisë së tij të vogël, strukturës së thjeshtë dhe ngrohjes së shpejtë, materiali PTC ka tërhequr vëmendje të gjerë.

Aktualisht, dy llojet e materialeve PTC me shkallën më të lartë të përdorimit janë: materiali PTC me bazë qeramike dhe materiali PTC me bazë polimer. PTC (koeficienti pozitiv i temperaturës) është një lloj termistori me koeficient pozitiv të temperaturës. Karakteristika e tij është se rezistenca është në thelb e pandryshuar ose ndryshon pak brenda një diapazoni të caktuar të temperaturës. Kur temperatura arrin një temperaturë specifike (temperatura Curie e materialit), rezistenca rritet me shpejtësi me 103 deri në 109 rend të madhësisë, gjë që mundëson ngrohjen vetëkufizuese për të siguruar që karburanti i ndezur në injektor të mos pësojë një ndryshim fazor përtej tij. pika e vlimit gjatë fillimit të ftohtë.