Grykë e re injektori Dlla150p1373 0433171853 për injektorin e karburantit 0445110188 0986435090

Pompa e injektimit të karburantit, injektori i karburantit dhe tubat e vajit me presion të lartë të lidhur në sistemin e furnizimit me karburant të motorit me naftë formojnë një qark vaji me presion të lartë, i njohur gjithashtu si sistemi i injektimit, i cili është një pjesë kyçe e të gjithë sistemit të furnizimit me karburant të motorit me naftë. Midis tyre, injektori i karburantit është një pjesë e rëndësishme për të realizuar injektimin e karburantit në sistemin e furnizimit me karburant të motorit me naftë. Funksioni i tij kryesor është të spërkasë karburantin me presion të lartë të furnizuar nga pompa e injektimit të karburantit në dhomën e djegies së motorit me naftë, të atomojë karburantin në grimca të imëta vaji dhe t'i shpërndajë ato në mënyrë të përshtatshme sipas kërkesave të caktuara. në dhomën e djegies]. Si hallka e fundit e injektimit të karburantit në cilindër, performanca e injektorit të karburantit ndikon drejtpërdrejt në procesin e djegies së motorit me naftë. Diametri më i vogël i grykës ka presion më të lartë të injektimit të karburantit, gjë që mund ta bëjë më të vogël diametrin e grimcave të vajit të spërkatur, depërtimi relativ i rrezes së vajit është më i madh dhe këndi i konit të spërkatjes rritet. Me zhvillimin e industrisë së automobilave dhe përmirësimin e vazhdueshëm të kërkesave për mbrojtjen e mjedisit, grykat tradicionale me vrima të drejta kanë dështuar gradualisht të përmbushin kërkesat e emetimit të standardeve të reja ndërkombëtare. Studimet përkatëse kanë treguar se përdorimi i vrimave të përmbysura të hundës mund të përmirësojë efektivisht efektin e atomizimit dhe të rrisë më tej koeficientin e rrjedhjes së vrimave të grykës. Prandaj, është e nevojshme të përdoret rrjedhshëm për të simuluar numerikisht rrjedhën e karburantit në injektorin e motorit me naftë