Prodhuar në Kinë Grykë injeksioni i karburantit me naftë DLLA148S1226 Pjesë këmbimi për motorin e hundës së naftës
Përshkrimi i produkteve
Referenca. Kodet | DLLA148S1226 |
Aplikimi | / |
MOQ | 10 copë |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-10 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Shkaqet e konsumimit dhe kapjes së injektorit dhe metodat e riparimit
Gryka e injektorit është një nga tre çiftet e lidhjeve precize të sistemit të furnizimit me karburant dizel. Jeta e tij normale e shërbimit është më shumë se një mijë orë. Megjithatë, për shkak të përdorimit të pahijshëm, shpesh përdorni qindra orë, apo edhe dhjetëra orë në kartën e konsumimit të vdekur.
Së pari, arsyet kryesore për ngecjen e injektorit të karburantit:
1, karburanti dizel nuk është i pastër, tub karburanti me presion të lartë me papastërti. Përveç kësaj, susta e injektorit dhe pjesët e tjera të papastërtisë përmes tubit të injektorit të zhvendosur në pjesën e sipërme të valvulës së gjilpërës së injektorit gjithashtu do të bëjnë që bashkimi i valvulës së gjilpërës të mbërthehet.
2, temperatura e makinës është shumë e lartë, ftohja e injektorit është e dobët, duke rezultuar në ngecjen e bashkimit të valvulës së vajit.
3, veshin valvulën e vajit, në mënyrë që injektori të ndalojë spërkatjen e fenomenit të pikimit të vajit, në mënyrë që të shkaktojë djegien e qymyrgurit të djegies së hundës së injektorit, dështimin e bllokimit.
4, instalimi injektor, copë litari rrjedhje ose copë litari dëmtimi, duke rezultuar në rrjedhje ajri, duke rezultuar në temperaturë lokale injektor është shumë i lartë dhe i mbërthyer.
5, presioni i injektimit është shumë i ulët, duke rezultuar në gaz me presion të lartë në reagimin e kundërt të dhomës së djegies;
6, arsyet e prodhimit të pjesëve.
Së dyti, metoda e riparimit të bllokimit të injektorit: para së gjithash, injektori i bllokuar në ngrohjen e karburantit me naftë ose vaj, dhe më pas hiqni leckën e mbështjellë, dhe më pas shtrëngoni valvulën e gjilpërës me një palë pincë dore dhe ngadalë aktivizoni valvulën e gjilpërës. nga trupi i valvulës së gjilpërës jashtë. Një sasi e vogël vaji të pastër bie në trupin e valvulës së gjilpërës, kështu që valvula e gjilpërës në trupin e valvulës së gjilpërës përsëriti aktivitetet, derisa valvula e gjilpërës mund të lëvizë lirshëm në trupin e valvulës së gjilpërës. Nëse sipërfaqja mbyllëse e valvulës së gjilpërës ka shenja djegieje, ajo duhet të bluhet me pastë bluarëse. Bluarjes duhet t'i kushtojë vëmendje për të kuptuar sasinë e pastës së bluarjes dhe kohën e bluarjes. Pastroni bashkimin e valvulës së ziles të instaluar në injektor dhe rregulloni presionin e injektimit mund të ripërdoret.