Hot Shitje Hot Fuel Fuel Injector P Nozzle 0433171121 0 433 171 121 Parts Motor Makine

Detajet e produktit:

Nozzle0 433 171 121 është një grykë injeksioni që mundëson kontrollin e saktë të furnizimit me karburant dhe lehtëson djegien e duhur.

Përshkrimi:Grykë injektori me naftë

Vendi i origjinës:Kinë

Emri i markës:VOVT

Kodet e referencës:0 433 171 121

Certifikimi:ISO9001

Kushti:E re

Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

Sasia minimale e porosisë:12 copë

Detajet e paketimit:Paketim Neutral

Koha e dorëzimit:7-10 ditë pune

Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram

Aftësia e furnizimit:10000 në ditë

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrimi i produkteve

Referenca. Kodet	0 433 171 121
Aplikimi	/
MOQ	12 copë
Certifikimi	ISO9001
Vendi i origjinës	Kinë
Paketimi	Paketim neutral
Kontrolli i cilësisë	100% testuar para dërgesës
Koha e drejtimit	7-15 ditë pune
Pagesa	T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj

Dy operacione kryesore për pastrimin e grykës së injektorit

Funksionimi i grykave të pastrimit mund të ndahet në dy lloje kryesore: pastrim pa çmontim dhe pastrim çmontues. Më poshtë janë hapat e detajuar për të dyja metodat:

Metoda e pastrimit pa çmontim
Hapi i parë:
Përgatitni pastrues të veçantë për injektorët.
Përgatitni mjete speciale për pastrim pa çmontim dhe sigurohuni që rezervuari i lëngut të veglave të jetë i pastër.
Hapi i dytë:
Përzieni plotësisht tretësirën e pastrimit me benzinë dhe derdhni në shishen e rezervuarit të mjetit të pastrimit.
Lidhni mjetin special të pastrimit dhe lidhni montimin e tubit të furnizimit me karburant dhe zorrën e karburantit të grykës së karburantit.
Hapi i tretë:
Hapni valvulën e veglës speciale për pastrim pa çmontim, ndizni motorin dhe mbajeni atë në boshe.
Rregulloni çelësin e rrjedhës (rrjedha nuk duhet të jetë shumë e madhe) dhe gjithmonë kushtojini vëmendje motorit që funksionon.
Hapi i katërt:
Rriteni shpejtësinë e motorit në 1500 rpm çdo 2 minuta dhe mbajeni për 20 sekonda.
Më pas rifilloni shpejtësinë e punës dhe përsëritni hapat e mësipërm disa herë derisa pastruesja të jetë shteruar plotësisht.

Metoda e çmontimit dhe pastrimit
Hapi i parë:
Përdorni një kaçavidë Phillips për të hequr vidhat e fiksimit të shiritit të karburantit.
Shkundni butësisht shiritin e karburantit dhe hiqeni atë, duke u kujdesur që të shmangni dëmtimin e vulave të injektorit.
Shkëputni telat e lidhur me baterinë, veçanërisht kabllon negative të energjisë së baterisë, për të parandaluar që pompa e karburantit të punojë aksidentalisht.
Hapi i dytë:
Hiqni grykën e injektorit nga shiriti i karburantit dhe lidheni me injektorin me spinën dhe telin e injektorit.
Hapi i tretë:
Pastroni grykën e injektorit duke përdorur një pastrues kimik.
Mbajeni gjithmonë telin të lidhur me terminalin pozitiv të baterisë gjatë procesit të pastrimit.
Lidhni terminalin negativ të telit në mënyrë që hunda e injektorit të simulojë gjendjen e punës së spërkatjes së karburantit për të arritur qëllimin e pastrimit. Pas pastrimit, instaloni grykën e injektorit përsëri në shiritin e karburantit.