Injektor i ri me naftë me cilësi të lartë 20671 Pencil Fuel Injector për pjesë këmbimi të motorit të kasës
Përshkrimi i produkteve
| Referenca. Kodet | 20671 |
| Aplikimi | Rasti 188 207 580C 20673 22365 20674 18054 A51234 |
| MOQ | 4 copë |
| Certifikimi | ISO9001 |
| Vendi i origjinës | Kinë |
| Paketimi | Paketim neutral |
| Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
| Koha e drejtimit | 7-10 ditë pune |
| Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Struktura dhe parimi i punës së injektorit të karburantit të motorit me naftë
Analiza e performancës së injektorit të karburantit
Funksioni kryesor i injektorit të karburantit është të spërkasë vajin e naftës me presion të lartë nga pompa e injektimit të karburantit në dhomën e djegies në formën e mjegullës. Studimet përkatëse kanë treguar se nafta digjet kryesisht në një gjendje të gaztë në dhomën e djegies, kështu që cilësia e atomizimit të naftës është veçanërisht e rëndësishme. Atomizimi i karburantit dizel pas injektimit reflekton nëse performanca e injektorit të karburantit është e mirë. Përdorimi dhe mirëmbajtja e duhur e injektorëve të karburantit mund të ruajë më mirë performancën e punës së injektorëve të karburantit të zgjasë jetën e shërbimit të injektorëve të karburantit të zvogëlojë incidencën e dështimit dhe të përmirësojë përfitimet ekonomike për të siguruar shkallën e udhëtimit dhe ekonominë e anijeve.
1 Analiza e performancës së injektorit
Fundi i hundës së injektorit vendoset në dhomën e djegies dhe kushtet e punës janë të vështira. Është gërryer nga temperatura e lartë, presioni i lartë, shpejtësia e lartë dhe gazi i djegies i shoqëruar nga lëvizja e goditjes midis valvulës së gjilpërës dhe sipërfaqes së sediljes së trupit të valvulës së gjilpërës. vrima dhe konsumimi i papastërtive mekanike mund të çojnë në performancë të dobët të injektorit.
Presioni i pamjaftueshëm i injektimit të karburantit e zvogëlon elasticitetin e tubit rregullues të presionit, diametri i vrimës së grykës së grykës dhe pikimi i vajit mund të çojnë në atomizim të dobët. Në veçanti, injektimi i vazhdueshëm i vajit të naftës me presion të lartë do të rrisë madhësinë e vrimës së injektimit për shkak të konsumit gradual duke rezultuar në një rënie të presionit të injektimit shkurtuar distancën e injektimit dhe përzierje të pabarabartë të përzierjes së djegshme që do të shkaktojë diametrin e vrimës së injektimit. për të tejkaluar diapazonin standard. Ky është gjithashtu një fenomen normal natyror. fenomeni i humbjes.
Produkte të ngjashme
| NO | Referenca# | vulosje# | Për motorin |
| 1 | 9N2366 | OR2500 | Për CAT 1100/3100 |
| 2 | 9L6969 | 22762 | Për CAT 3208T |
| 3 | 9L6884 | 4N7100 | Për motorin CAT SR4 3406 |
| 5 | 7W7038 | OR4124 | Për CAT 3306B |
| 6 | 7W7032 | OR3424OR1747 | Për CAT 3412 |
| 7 | 4W7020 | OR8791 | Për CAT 3408 |


















