< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pompë e re e injektimit të karburantit me naftë në Kinë me cilësi të lartë BHY6P120R Elementet e motorit të makinave Fabrika dhe prodhuesit | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Pompë e re e injektimit të karburantit me naftë me cilësi të lartë Elemente të motorit të makinës BHY6P120R

Detajet e produktit:

Pompa e injektimit të karburantit BHY6P120R është një pompë nafte e riprodhuar origjinale. Prodhuar në Kinë nga një prodhues i lartë profesional i pjesëve të automjeteve, cilësia e produktit është plotësisht e garantuar.

  • Përshkrimi:Pompë me injeksion karburanti
  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Kodi i referencës:BHY6P120R
  • MOQ:1 copë
  • Certifikimi:ISO9001
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Paketimi:Paketim neutral
  • Kontrolli i cilësisë:100% testuar para dërgesës
  • Koha e drejtimit:7-15 ditë pune
  • Pagesa:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    përshkrimi i produkteve

    Kodi i referencës BHY6P120R
    MOQ 1 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune
    Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj

    Struktura dhe parimi i punës së pompës së naftës

    Struktura dhe parimi i punës së pompës së naftës
    Për sa kohë që motori është në punë, pavarësisht nëse makina është duke udhëtuar apo jo, pompa e naftës funksionon për transmetimin automatik në aktivizuesit e ndërrimit të konvertuesit të çift rrotullues, valvulat e kontrollit hidraulik dhe pjesët e tjera të vajit hidraulik që kërkohet për të siguruar një presion të caktuar për të siguruar funksionimin normal të tyre. Pompa e injektimit të naftës është komponenti kryesor i sistemit të furnizimit me karburant të motorit të vajit të klasës, i cili ndikon drejtpërdrejt në dinamikën, ekonominë dhe performancën e emetimit të motorit të vajit të klasës.
    1, struktura bazë dhe funksioni i pompës së injektimit
    Pompa e injektimit përbëhet kryesisht nga trupi i sistemit, rasa e kolonës, valvula e vajit, boshti me gunga, guvernatori etj. Funksioni i tij është të matë dhe kontrollojë me saktësi furnizimin me karburant sipas kushteve të funksionimit të motorit me naftë dhe ndryshimeve të ngarkesës, në mënyrë që të plotësojë nevojat e cilindrave të motorëve me naftë në situata të ndryshme.
    2, procesi i punës dhe parimi i pompës së injektimit
    Procesi i punës së pompës së injektimit përbëhet nga tre faza: hyrja e vajit, furnizimi me vaj dhe kthimi i vajit; në fazën e hyrjes së vajit, pistoni zbret dhe karburanti thithet në dhomën e pompës; në fazën e furnizimit me vaj, pistoni ngrihet lart dhe presioni i karburantit në zgavrën e sistemit rritet, dhe kur presioni është më shumë se presioni i hapjes së valvulës së daljes, karburanti shtypet në tubin e vajit me presion të lartë; në fazën e kthimit të vajit, presioni i karburantit brenda dhomës së pompës zvogëlohet me shpejtësi ndërsa mënga e pistonit vazhdon të lëvizë lart dhe valvula e daljes mbyllet, dhe karburanti i mbetur brenda zgavrës së sistemit rrjedh përsëri përmes vrimës së kthimit të vajit. Karburanti i mbetur në dhomën e pompës rrjedh përsëri në rezervuarin e karburantit përmes vrimës së kthimit.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni