Trupi i valvulës së gjilpërës dhe valvula e gjilpërës janë gjithashtu një palë pjesësh precize që janë hulumtuar dhe përputhur. Ka katër vrima të grykës me diametër 0,35 mm në kokën e grykës, të shpërndara në mënyrë të barabartë dhe këndi i spërkatjes është 150°. Në pjesën e sipërme të hundës ka një fllanxhë, e cila shtypet në skajin e poshtëm të trupit të injektorit me një arrë. Rrafshi lidhës midis hundës dhe trupit të injektorit është bluar me kujdes për të ruajtur ngushtësinë e vajit. Ekziston një kunj pozicionimi në rrafsh në skajin e sipërm të grykës dhe trupit të injektorit për të siguruar që dy kalimet e vajit të përputhen, dhe kalimi i vajit të çon drejtpërdrejt në dhomën e akumulimit të presionit të hundës. Fundi i poshtëm i valvulës së gjilpërës së gjatë ka një sipërfaqe të ngushtuar, e cila ndodhet në sediljen e valvulës së gjilpërës në grykën e injektimit të karburantit. Vetëm në këtë vend valvule janë katër vrimat e hundës të përmendura më sipër. Cilindri i vogël në skajin e sipërm të valvulës së gjilpërës futet në vrimën në skajin e poshtëm të shufrës së ejektorit. Tensioni i sustës në skajin e sipërm të shufrës së ejektorit shtyp valvulën e gjilpërës kundër sediljes së saj, duke mbyllur vrimën e hundës.

Kur pompa e injektimit të karburantit shtyp karburantin me presion të lartë në dhomën e akumulimit të presionit poshtë grykës përmes bashkimit të tubit dhe elementit të filtrit të vajit me çarje, presioni i vajit rritet. Për shkak të presionit të karburantit në sipërfaqen e konit në skajin e poshtëm të valvulës së gjilpërës, formohet një forcë boshtore, e cila përpiqet të heqë valvulën e gjilpërës. Kur presioni i karburantit rritet për të kapërcyer forcën elastike të sustës rregulluese të presionit, valvula e gjilpërës largohet nga sedilja e valvulës dhe karburanti injektohet në cilindër nga katër vrimat e injektimit me shpejtësi të lartë. Kur pompa e injektimit të karburantit ndalon furnizimin me karburant, presioni i vajit në injektorin e karburantit bie, valvula e gjilpërës bie përsëri në sediljen e valvulës nën veprimin e sustës që rregullon presionin dhe injektimi i karburantit ndalon menjëherë.