Grykë e injektimit të karburantit me naftë me cilësi të lartë Dlla155s738 për Peugeot

Për të siguruar që vaji i naftës të mos ngrijë në temperaturën më të ulët, vaji dizel me pikë ngrirjeje rreth 5 gradë më të ulët se temperatura më e ulët duhet të zgjidhet gjatë mirëmbajtjes ditore, në mënyrë që të sigurohet jetëgjatësia. Për këtë qëllim, pikat e mëposhtme duhet të bëhen në punën aktuale:
(1) Sedimentimi dhe filtrimi i vajit të naftës. Pompa e injektimit të karburantit dhe injektori i karburantit të motorit me naftë janë komponentë shumë të saktë. Hendeku që përputhet midis çiftit të pistës dhe çiftit të injektorit të karburantit është vetëm 0,001 mm dhe një papastërti e lehtë mekanike do të shkaktojë konsumim serioz. Prandaj, vaji dizel duhet të precipitohet plotësisht dhe të filtrohet përpara përdorimit për të hequr papastërtitë, përgjithësisht jo më pak se 24 orë.
(2) Pastroni rregullisht filtrin e naftës dhe rezervuarin e naftës. Në rrethana normale, filtri i naftës duhet të pastrohet çdo 90 orë dhe rezervuari i karburantit çdo 450 orë. Gjatë pastrimit të filtrit të naftës, nëse elementi i filtrit dhe unaza mbyllëse zbulohen të dëmtuara, ato duhet të ndërrohen me kohë. Në të njëjtën kohë, llumi i vajit dhe uji në fund të rezervuarit të karburantit duhet të hiqen plotësisht kur pastroni rezervuarin e karburantit. Përndryshe, sistemi i furnizimit me karburant do të bllokohet, duke rezultuar në furnizim të pamjaftueshëm të karburantit, si dhe konsumim të përshpejtuar të pompës së injektimit të karburantit dhe grykës së injektimit të karburantit për shkak të naftës së papastër.
(3) Vaji i naftës duhet të mbyllet dhe ruhet. Bërja e një pune të mirë të vulosjes dhe mbrojtjes së vajit të naftës mund të zgjasë në masë të madhe jetën e montimit të grykës së injektimit të karburantit, sepse nëse nuk mbyllet gjatë ruajtjes, papastërtitë e ndryshme do të përfitojnë nga kjo dhe vaji i naftës do të oksidohet dhe xhehet për shkak të ndaj ndikimit të faktorëve të jashtëm të mjedisit. Pasi të hyjë në motorin me naftë Sistemi i furnizimit me karburant do të ndikojë në mënyrë të pashmangshme në jetën e pompës së injektimit të karburantit dhe montimit të injektorit të karburantit.
(4) Mos përdorni vaj të përzier. Për të siguruar që jeta e injektorit të karburantit të mos reduktohet, mos shtoni vaj motori, benzinë, alkool, etj. në vajin e naftës gjatë përdorimit.