Pjesë motori të pompës së injektimit të karburantit me naftë me cilësi të lartë BH4PN120R për WEICHAI TD226B-4

Si një pjesë kyçe e fërkimit të pompës së ingranazhit të karburantit, karakteristikat mbajtëse kanë një ndikim të rëndësishëm në performancën e punës, besueshmërinë dhe jetëgjatësinë e pompës së karburantit. Pompa e karburantit medium përcjellës për karburant me viskozitet të ulët, në kushte të ngarkesës së lartë dhe shpejtësisë së lartë, trashësia minimale e filmit të vajit të kushinetës rrëshqitëse është shumë e hollë, në thelb e njëjta renditje e madhësisë me vrazhdësinë e sipërfaqes së pjesëve, e lehtë për t'u veshur dhe grisur dhe kështu çojnë në dështimin e kushinetës rrëshqitëse të pompës së karburantit. Në viskozitetin dhe ngarkesën e mesme lubrifikuese në një situatë të caktuar, raporti i pastrimit të kushinetave rrëshqitëse (i referohet drejtimit të kushinetave rrëshqitëse dhe pastrimit të diametrit të boshtit dhe raportit të diametrit të boshtit) është faktori kryesor i ndikimit të trashësisë minimale të filmit, i cili nga ana tjetër ndikon në kushinetën kapaciteti.

Prandaj, për të zgjidhur problemin që kushinetat rrëshqitëse të pompave të ingranazheve të karburantit janë të prirura për t'u konsumuar për shkak të trashësisë së hollë të shtresës së vajit, gjë që çon në dështimin e kushinetave rrëshqitëse në kushte të ngarkesës së lartë dhe shpejtësisë së lartë, dhe në funksion të fakti që raporti i pastrimit është faktori kryesor ndikues i trashësisë minimale të filmit të vajit të kushinetave rrëshqitëse, kushinetat rrëshqitëse të një lloji të caktuar karburanti pompat merren si një objekt kërkimi për t'u studiuar dhe analizuar nga simulimi PumpLinx për të përcaktuar trashësinë minimale të shtresës së vajit të kushinetave, kapacitetin mbajtës të ngarkesës, presionin dhe shpërndarjen e temperaturës së kushinetave me raporte të ndryshme pastrimi. Trashësia minimale e filmit të vajit, kapaciteti i ngarkesës, presioni dhe shpërndarja e temperaturës së kushinetave me raporte të ndryshme pastrimi analizohen me simulimin PumpLinx. Analizohet deformimi përkulës i një boshti ingranazhi të një pompe karburanti të caktuar, dhe më pas lidhja midis raportit të pastrimit të kushinetave rrëshqitëse dhe trashësisë minimale të filmit të vajit, kapacitetit të ngarkesës, temperaturës së kushinetave dhe shpërndarja e presioneve rrethore dhe radiale analizohen në dy kushte pune. dmth shpejtësia minimale dhe shpejtësia maksimale e pompës, përkatësisht. Rezultatet tregojnë se: me të njëjtin raport të pastrimit të përshtatjes, kapaciteti mbajtës rrëshqitës rritet kur trashësia e shtresës së vajit zvogëlohet; kur raporti i pastrimit zvogëlohet, kapaciteti mbajtës rritet; kur shpejtësia rritet, kapaciteti mbajtës rritet; për sa i përket shpërndarjes së presionit dhe rritjes së temperaturës, situata më e mirë gjendet kur raporti i pastrimit të përshtatjes së boshtit të ingranazhit dhe kushinetës rrëshqitëse është më i vogli.