Grykë injeksioni BOSCH DLLA150SN739 Common Rail Diesel/Injektor i karburantit me cilësi të lartë

Valvulat e injektimit aktivizohen në mënyrë elektromagnetike. Njësia e kontrollit llogarit dhe kontrollon pulset elektrike për hapjen dhe mbylljen e valvulave të injektimit në bazë të të dhënave aktuale të sensorit në lidhje me gjendjen e funksionimit të motorit. Valvulat e injektimit përfshijnë një trup valvule, i cili përmban një mbështjellje magneti dhe një udhëzues për gjilpërën e hundës, dhe një gjilpërë të hundës me armaturë magnetike. Kur njësia e kontrollit aplikon tension në mbështjelljen e magnetit, gjilpëra e hundës ngrihet nga sedilja e valvulës dhe lëshon një vrimë precize. Sapo tensioni të bjerë, një sustë shtyp gjilpërën e grykës përsëri në sediljen e valvulës dhe vrima e shpimit mbyllet përsëri.

Shkalla e rrjedhjes kur valvula e injektimit është e hapur përcaktohet saktësisht nga vrima e shpimit të saktë. Për të injektuar sasinë e karburantit të llogaritur për gjendjen e funksionimit, njësia e kontrollit llogarit kohën e hapjes për valvulën e injektimit në krahasim me shpejtësinë e rrjedhës. Kjo siguron që sasia e saktë e karburantit të injektohet gjithmonë. Dizajni i sediljes së valvulës dhe vrima e shpimit të saktë sigurojnë që karburanti të jetë i atomizuar në mënyrë optimale.