< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinë Pompë injektimi me naftë me presion të lartë 0 460 426 273 Elementet e motorit 0460426273 fabrika dhe prodhuesit | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Pompë e injektimit të karburantit me presion të lartë të naftës 0 460 426 273 Elementet e motorit 0460426273

Detajet e produktit:

Pompa 0 460 426 273 ka një jetë të gjatë dhe cilësi të besueshme për të vazhduar punën në kushte ekstreme. Dizajni standard i ndërfaqes, instalim i lehtë, plug and play, nuk kërkohen aftësi profesionale.

  • Përshkrimi:Pompë me injeksion karburanti
  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Kodi i referencës:0 460 426 273
  • MOQ:1 copë
  • Certifikimi:ISO9001
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Paketimi:Paketim neutral
  • Kontrolli i cilësisë:100% testuar para dërgesës
  • Koha e drejtimit:7-15 ditë pune
  • Pagesa:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    përshkrimi i produkteve

    Kodi i referencës 0 460 426 273
    MOQ 1 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune
    Pagesa T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Duke analizuar shkaqet e dështimit të motorit për të nisur për shkak të dështimit të qarkut të pompës së karburantit të automobilave

    Me zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë së injektimit të karburantit të motorit të kontrolluar elektronikisht të automobilave, motorët e kontrolluar elektronikisht aplikohen në mënyrë gjithëpërfshirëse në automobilat moderne, kërkesat e teknologjisë së mirëmbajtjes vazhdojnë të përmirësohen, në fushën e mirëmbajtjes së automobilave, aftësitë profesionale të teknikëve të mirëmbajtjes gjithashtu kanë kërkesa më të larta, në këtë fushë mirëmbajtja e automobilave nga riparimi mekanik u kthye gradualisht në riparimin elektrik, dhe dështimi i qarkut të pompës së vajit të automobilave çon në një nga arsyet kryesore pse motori nuk mund të fillojë, prandaj, teknikët e mirëmbajtjes duhet të jetë në gjendje të zotërojë shpejt riparimin e dështimit të qarkut të pompës së karburantit të automobilave.

    Në riparimin e defektit të automobilave, motori nuk mund të fillojë është një defekt i zakonshëm, i shkaktuar nga motori nuk mund të fillojë shumë faktorë, dështimi i qarkut të pompës së vajit është një nga arsyet kryesore që motori nuk mund të fillojë, dështimi i qarkut të pompës së vajit Riparimi është gjithashtu një pjesë e rëndësishme e mësimit të riparimit të automobilave, në mësimdhënie, përmes prezantimit të metodës së analizës së dështimit të qarkut të pompës së vajit të shkaktuar nga kontrolli elektronik i motorit nuk mund të nisë arsyen.

    Kur motori nuk ndizet, defekti mund të diagnostikohet dhe zgjidhet në mënyrat e mëposhtme. (1) fenomeni i defektit: në procesin e fikjes së motorit, shoferi fillon menjëherë dhe shpejt, automjeti nuk mund të ulet shenja. (2) analizoni shkaqet e mundshme të dështimit. Përfshirë ndezjen e dobët të kandelave, bllokimin e mbytjes, dështimin e qarkut të vajit, dështimin e sensorit. (3) Zgjidhja e problemeve dhe metodat e eliminimit. Së pari, mirëmbajtja e pamjes së automjetit të inspektimit rutinë, kontrolloni ekranin e njehsorit të marsheve është normale, nuk ndizen dritat e defektit, filloni motorin, dëgjoni motorin e motorit që funksionon i fortë, por nuk mund ta kap makinën. Së dyti, përjashtoni problemet me baterinë dhe sistemin e ndezjes, kontrolloni sistemin e ndezjes, hiqni vijën e ndarjes dhe kandelat, kontrolloni kandelat pa u lagur, kontrolloni kandelat që kërcejnë zjarrin, kandelat funksionojnë normalisht, përjashtoni problemin e kandelave. Së treti, dyshimi për dështimin e pompës së karburantit, hiqni sediljen e pasme, nuk dëgjuan zhurmën e funksionimit të pompës së karburantit, gjykoni dështimin e linjës së karburantit. Së katërti, kontrolloni sigurimin e pompës së karburantit. Së pesti, kontrolloni manualin e riparimit, gjeni diagramin e qarkut të pompës së karburantit. (4) Zgjidhja e problemeve: pas zgjidhjes së problemeve, pas ngarkimit të automjetit dhe testimit, automjeti fillon normalisht.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni