< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pompë e injektimit të karburantit me presion të lartë të Kinës Common Rail 0 440 020 117 Pompë Diesel 0440020117 fabrika dhe prodhuesit | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Pompë e injektimit të karburantit Common Rail me presion të lartë 0 440 020 117 Pompë nafte 0440020117

Detajet e produktit:

Pompa e injektimit të karburantit 0 440 020 117 është një pompë nafte origjinale e riprodhuar. Prodhuar në Kinë nga një prodhues i lartë profesional i pjesëve të automjeteve, cilësia e produktit është plotësisht e garantuar.

  • Përshkrimi:Pompë me injeksion karburanti
  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Kodi i referencës:0 440 020 117
  • MOQ:1 copë
  • Certifikimi:ISO9001
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Paketimi:Paketim neutral
  • Kontrolli i cilësisë:100% testuar para dërgesës
  • Koha e drejtimit:7-15 ditë pune
  • Pagesa:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    përshkrimi i produkteve

    Kodi i referencës 0 440 020 117
    MOQ 1 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune
    Pagesa T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

     

    Funksionimi ditor i mirëmbajtjes së pompave me naftë

    1. Pamje e pastër:
    Pastroni periodikisht pjesën e jashtme të njësisë së pompës së ujit me naftë, duke përfshirë zgavrën e njësisë, radiatorin, pompën dhe pjesët e motorit me naftë.
    Përdorni ujë dhe pastrues neutralë për t'i fshirë butësisht, duke shmangur tretësit gërryes ose organikë.

    2. Kontrolloni sistemin e lubrifikimit:
    Kontrolloni rregullisht nëse vaji në sistemin e lubrifikimit është i mjaftueshëm dhe zëvendësoni ose rimbushni lubrifikantin në kohë.
    Kushtojini vëmendje pastrimit të filtrit të sistemit të lubrifikimit për të parandaluar që bllokimi i filtrit të ndikojë në efektin e lubrifikimit.

    3. Kontrolloni sistemin e ftohjes:
    Kontrolloni nëse ftohësi i sistemit të ftohjes është i mjaftueshëm dhe pastroni bulonat dhe dadot e fiksimit të ventilatorit dhe radiatorit ftohës.
    Nëse zbulohet ndonjë anomali në ftohës, ajo duhet të trajtohet menjëherë.

    4. Kontrolloni baterinë:
    Kontrolloni rregullisht tensionin e baterisë së njësisë së pompës së ujit me naftë dhe mbajeni atë në gjendje të mirë karikimi.
    Nëse është e nevojshme, pastroni lidhësit dhe terminalet e baterisë për të siguruar një lidhje të mirë elektrike.

    5. Funksionimi i njësisë së provës:
    Provoni rregullisht funksionimin e njësisë së pompimit të ujit me naftë, duke përfshirë ndezjen, funksionimin dhe ndalimin.
    Vëzhgoni çdo anomali në funksionim dhe bëni rregullime ose riparime në kohë.

    6. Mirëmbani dhe kontrolloni sistemin e furnizimit me vaj:
    Përdorni naftë dhe filtra të mirë për të siguruar që karburanti dizel që hyn në pompën e injektimit është shumë i pastër. Zgjidhni karburantin dizel që plotëson kërkesat e klasës, të paktën pas reshjeve 48h.

    7. Kontrolloni gjendjen e mbylljes së valvulës së daljes së vajit:
    Pasi pompa e injektimit të ketë punuar për ca kohë, gjendja e mbylljes së valvulës së daljes së vajit mund të kontrollohet për të bërë një gjykim të përafërt mbi konsumimin e pistonit dhe gjendjen e punës së pompës së vajit.

    8. Shmangni çmontimin dhe rregullimin arbitrar:
    Pompa e injektimit nuk duhet të çmontohet dhe rregullohet në mënyrë arbitrare, dhe duhet të çmontohet dhe të mbahet në një vend të pastër.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni