Injektor karburanti me performancë të lartë EJBR01801Z Injektor diesel Common Rail Pjesë motori për Delphi Auto

Gryka e injektorit është një komponent i rëndësishëm i saktësisë që lidh injektimin e karburantit dhe atomizimin, dhe efikasiteti operacional i sistemit të injektimit të karburantit ndikohet ndjeshëm nga karakteristikat e rrjedhës brenda grykës. Karburanti në dhomën e presionit në hyrjen e hundës, zona e seksionit kryq të tkurrjes së kanalit të rrjedhës, shkalla e rrjedhës së karburantit rritet, presioni lokal reduktohet nën presionin e avullit të ngopjes së karburantit, duke rezultuar në kavitacion. Rënia e flluskës së kavitacionit të krijuar vazhdimisht në kushte presioni të lartë, kolapsi i mikro-jetës dhe presioni i tij i ndikimit të krijuar nga ndikimi i sipërfaqes së brendshme të vrimës së spërkatjes, me kalimin e kohës, sipërfaqja e brendshme e vrimës së spërkatjes do të prodhojë çarjet dhe krateret, rrjedha e brendshme e grykës dhe atomizimi i spërkatjes do të ndikohen, dhe në raste të rënda, hunda do të dështojë. Prandaj, është me rëndësi të madhe të studiohet zhvillimi i rrjedhës së kavitacionit brenda grykës dhe veshja e kavitacionit në sipërfaqen e brendshme të murit të vrimës së spërkatjes.

Parametrat gjeometrikë të grykës kanë një ndikim më të madh në rrjedhën e kavitacionit dhe konsumimin e kavitacionit.Shervani et al. dhe Lee et al. arriti në përfundimin përmes analizës simuluese se një rritje në ngushtimin e hundës mund të zvogëlojë efektivisht efektin e kolapsit të flluskës në konsumimin e kavitacionit në sipërfaqen e brendshme të hundës dhe se besueshmëria e hundës do të përmirësohet. Lee et al. nga Universiteti Hanyang kreu një studim eksperimental dhe zbuloi se sa më i madh të jetë raporti i gjatësisë së grykës me diametrin, aq më shumë energji nevojitet për të gjeneruar kavitacion, dmth, kavitacioni shtypet ndërsa gjatësia e hundës rritet.Brusiania et al. krahasoi performancën hidrodinamike të grykave cilindrike dhe konike dhe zbuloi se shkalla e rrjedhjes së brendshme në një grykë konike është ulur ndjeshëm dhe uniformiteti i përgjithshëm i rrjedhës është përmirësuar ndjeshëm. Për sa i përket parashikimit të rrezikut të kavitacionit, Dular et al. arriti në përfundimin nga analiza e tyre se flluskat e kavitacionit pranë murit do të shemben në mënyrë asimetrike dhe do të prodhojnë rrjedhje ndikimi mikro-jet në mur në anën më larg nga muri i brendshëm i grykës.Zhang et al. nxori një model të ri të parashikimit të konsumit të kavitacionit bazuar në teorinë e shkallës së transferimit të masës midis fazave të ndryshme duke studiuar shkallën e transferimit të masës midis fazave të ndryshme dhe e verifikoi atë në grykën e thjeshtuar, por modeli nuk mund të parashikonte me saktësi rrezikun e kavitacionit, dhe nuk është kështu. është e mundur të parashikohet rreziku i kavitacionit. Megjithatë, modeli nuk është në gjendje të sigurojë një karakterizim të saktë sasior të rrezikut të kavitacionit. Aktualisht, kur vlerësohet rreziku i konsumimit të kavitacionit në një hundë, fokusi kryesor është në zonën e hundës ku ka të ngjarë të ndodhë kavitacioni dhe në vlerësimin e shkallës së konsumimit të kavitacionit në vende të ndryshme brenda grykës. Megjithatë, nuk ka një përfaqësim sasior të shkallës së konsumimit në zonat ku ka të ngjarë të ndodhë kavitacioni, dhe ka mungesë të hulumtimit mbi efektin e parametrave gjeometrikë të grykës në rrezikun e dëmtimit të kavitacionit.