Injektor me naftë me cilësi origjinale A6510702887 28271551 Common Rail Injector për pjesë këmbimi të automjeteve Delphi

Funksioni kryesor i sistemit të ftohjes së motorit me naftë është të kontrollojë dhe rregullojë në mënyrë efektive temperaturën e funksionimit të motorit. Ruajtja e temperaturave normale të funksionimit është thelbësore për funksionimin e duhur të motorit. Nëse motori është mbinxehur ose shumë i ftohtë, performanca dhe jeta e tij do të ndikohen. Këtu janë disa funksione të rëndësishme të sistemit të ftohjes:

Ruajtja e një temperature të qëndrueshme të motorit: Sistemi i ftohjes thith dhe shpërndan nxehtësinë duke qarkulluar ftohësin (zakonisht një përzierje uji dhe antifrizi) për të siguruar që temperatura e funksionimit të motorit të mbetet brenda intervalit optimal; Parandalimi i mbinxehjes së motorit: Motori gjeneron shumë nxehtësi gjatë funksionimit. Nëse nuk ka sistem ftohjeje për të shpërndarë nxehtësinë në kohë, motori mund të mbinxehet, duke shkaktuar përkeqësim të vajit, plakje të vulës dhe madje edhe dëmtim të komponentëve të rëndësishëm të motorit; Përmirësimi i efikasitetit të karburantit: Temperatura e duhur e motorit ndihmon djegien e plotë të karburantit, duke përmirësuar kështu efikasitetin e karburantit dhe duke reduktuar emetimet; Zgjatja e jetëgjatësisë së motorit: Ruajtja e temperaturës së duhur të funksionimit mund të zvogëlojë konsumin dhe korrozionin e komponentëve të motorit dhe të zgjasë jetën e shërbimit të motorit.

Sistemi i ftohjes së motorit me naftë zakonisht përfshin përbërësit kryesorë të mëposhtëm:

Pompë uji: Pompa e ujit e shtyn lëngun ftohës të qarkullojë në mënyrë që të thithë dhe të shpërndajë në mënyrë efektive nxehtësinë; Radiator: Radiatori i vendosur përpara motorit ftoh ftohësin përmes ventilatorit dhe e riqarkullon atë në motor; Ventilatori: Fillohet automatikisht ose manualisht sipas temperaturës së motorit për të rritur efektin ftohës të radiatorit; Ftohës: Zakonisht një përzierje e ujit dhe antifrizit, ka antifriz, anti-korrozioni dhe përçueshmëri të mirë termike.

Parimi i punës mund të përmblidhet thjesht si më poshtë: pompa e ujit e shtyn ftohësin në motor, ftohësi thith nxehtësinë e gjeneruar nga motori dhe rrjedh përsëri në radiator, e shpërndan nxehtësinë përmes efektit ftohës të radiatorit dhe më pas qarkullon përsëri në motor, e kështu me radhë.