Rotori i kokës së pompës së injektimit të karburantit me naftë me cilësi të mirëfilltë 1468374016 1 468 374 016 VE Rotori i kokës për motorin rezervë të pompës së karburantit

1. Hyrje

Rotori i kokës 1 468 374 016 është një komponent kyç në sistemin e karburantit të motorit me naftë dhe kryen funksione të rëndësishme si matja e saktë e karburantit dhe injektimi me presion të lartë. Dizajni i tij i saktë dhe performanca e qëndrueshme kanë një ndikim të rëndësishëm në fuqinë, ekonominë dhe performancën e emetimit të motorit me naftë. Ky artikull do të japë një prezantim të detajuar të këtij modeli të Rotorit të Kokës, duke përfshirë karakteristikat e tij strukturore, parimin e punës, parametrat e performancës dhe aplikimin në motorët me naftë.

2. Karakteristikat strukturore

Head Rotor 1 468 374 016 adopton teknologjinë dhe materialet e përparuara të prodhimit dhe ka karakteristikat e mëposhtme strukturore:
①Përpunim me saktësi të lartë: Pjesët përpunohen me saktësi të lartë për të siguruar që hendeku midis sipërfaqeve të çiftëzimit të jetë i optimizuar, duke përmirësuar saktësinë dhe qëndrueshmërinë e injektimit të karburantit.
②Materialet rezistente ndaj konsumit: Materialet rezistente ndaj konsumit përdoren në pjesët kryesore të fërkimit për të zgjatur jetën e shërbimit të Rotorit të Kokës dhe për të zvogëluar kostot e mirëmbajtjes.
③Dizajni kompakt: Dizajni i përgjithshëm është kompakt dhe struktura është e arsyeshme, e cila është e përshtatshme për instalim dhe paraqitje në hapësirën e kufizuar të motorit me naftë.

3. Parimi i Punës

Funksioni kryesor i Rotorit të Kokës 1 468 374 016 në sistemin e karburantit të motorit me naftë është të bashkëpunojë me pistën, valvulën e daljes së vajit dhe komponentët e tjerë për të arritur marrjen e karburantit, presionin dhe injektimin e saktë. Parimi i tij i punës përshkruhet shkurtimisht si më poshtë:
Kur boshti me gunga e motorit me naftë rrotullohet, pistoni shtyhet lart nga rubineti për të ngjeshur karburantin në dhomën e karburantit.
Pasi karburanti është i ngjeshur, presioni rritet. Kur presioni tejkalon presionin e hapjes së valvulës së daljes së vajit, karburanti injektohet në cilindrin e motorit me naftë përmes valvulës së daljes së vajit dhe tubit të vajit me presion të lartë.
Në këtë proces, Head Rotor luan një rol në matjen dhe kontrollin e saktë të sasisë së injektimit të karburantit, duke siguruar që motori me naftë të marrë furnizimin më të mirë të karburantit në kushte të ndryshme pune.

4. Parametrat e Performancës

Meqenëse parametrat e detajuar të performancës së Rotorit të Kokës 1 468 374 016 nuk përmenden qartë në artikujt ekzistues të referencës, parametrat e mëposhtëm janë përshkrime të përgjithshme. Vlerat specifike duhet t'i referohen manualit zyrtar të Rotorit kryesor të këtij modeli ose të kontaktoni prodhuesin për të marrë:
① Presioni maksimal i injektimit: Zakonisht një vlerë më e lartë presioni mund të arrihet për të përmbushur nevojat e injektimit me presion të lartë të motorëve me naftë.
②Saktësia e injektimit: Ka saktësi të lartë të injektimit, duke siguruar që karburanti të shpërndahet në mënyrë të barabartë në cilindër dhe duke përmirësuar efikasitetin e djegies.
③Jeta e shërbimit: Pas dizajnit të optimizuar, ka një jetë të gjatë shërbimi dhe besueshmëri të lartë.

5. Aplikimi në motorët me naftë

Head Rotor 1 468 374 016 përdoret gjerësisht në sistemet e karburantit të motorëve të ndryshëm me naftë, veçanërisht në automjetet tregtare të mesme dhe të rënda, makineritë inxhinierike dhe fusha të tjera. Performanca dhe besueshmëria e tij superiore ofrojnë mbështetje të fortë për motorët me naftë dhe sigurojnë funksionimin efikas dhe të qëndrueshëm të motorit.

6. Përfundim

Si një komponent i rëndësishëm në sistemin e karburantit të motorit me naftë, Head Rotor 1 468 374 016 ka karakteristikat e strukturës kompakte, saktësisë së lartë të përpunimit dhe rezistencës së mirë ndaj konsumit. Parimi i tij i punës është shkencor dhe i arsyeshëm, dhe parametrat e tij të performancës janë superiore, gjë që siguron një garanci të fortë për performancën e fuqisë, ekonomisë dhe emetimit të motorëve me naftë. Në zhvillimin e ardhshëm, me avancimin e vazhdueshëm të teknologjisë së motorëve me naftë dhe zgjerimin e vazhdueshëm të fushave të aplikimit, Head Rotor 1 468 374 016 do të luajë një rol më të rëndësishëm.