< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Made in China Injektor i karburantit Common Rail Injector 0445120290 0 445 120 290 për fabrikën dhe prodhuesit e pjesëve të motorit BOSCH | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Made in China Injektor i karburantit Common Rail 0445120290 0 445 120 290 për pjesët e motorit BOSCH

Detajet e produktit:

Injektori 0 445 120 290 është një injektor i zakonshëm i karburantit dizel i prodhuar nga Bosch. Ky injektor i karburantit zakonisht përdoret në motorët me naftë dhe është një nga komponentët e rëndësishëm të sistemit të karburantit të motorit.

  • Përshkrimi:Injektor i karburantit me naftë
  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Numri i modelit:0 445 120 290
  • Certifikimi:ISO9001
  • Kushti:E re
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:4 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dorëzimit:7-10 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Aftësia e furnizimit:10000 në ditë
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Përshkrimi i produkteve

    Referenca. Kodet 0 445 120 290
    Aplikimi /
    MOQ 4 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e drejtimit 7-10 ditë pune
    Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj

    Problemet dhe zgjidhjet e zakonshme të injektorit përfshijnë sa vijon:

    1.Bllokimi

    Problemi: Pjesa e brendshme e injektorit ose vrima e grykës mund të bllokohet nga depozitat, depozitat e karbonit ose papastërtitë, duke shkaktuar injektim të pabarabartë të karburantit ose duke ndaluar plotësisht injektimin e karburantit.
    Zgjidhja: Përdorni një pastrues profesional injektori për pastrim të rregullt. Ndonjëherë mund të jetë e nevojshme të hiqni injektorin për një pastrim më të plotë ose të zëvendësoni pjesët e bllokuara.
    2. Rrjedhja e karburantit:

    Problemi: Mund të ketë rrjedhje në vulat ose lidhjet e injektorit, duke bërë që karburanti të mos injektohet në cilindër ose të shkaktojë avullimin e karburantit.
    Zgjidhja: Kontrolloni dhe zëvendësoni vulat ose unazat O të dëmtuara. Sigurohuni që injektori të jetë instaluar saktë dhe të shtrënguar.
    3. Problemi i solenoidit të injektorit të karburantit:

    Problemi: Valvula solenoide e injektorit mund të dështojë për shkak të problemeve elektrike ose dëmtimit të komponentëve magnetikë, duke rezultuar në injektim jonormal të karburantit.
    Zgjidhja: Kontrolloni lidhjet e qarkut dhe gjendjen e punës së vetë valvulës solenoid. Zëvendësoni valvulën solenoid ose riparoni nëse është e nevojshme.
    4. Këndi i gabuar i spërkatjes së injektorit:

    Problemi: Këndi i spërkatjes së injektorit mund të ndikohet nga dëmtimi ose rregullimi i gabuar, duke rezultuar në injektim joefektiv të karburantit në cilindër.
    Zgjidhja: Rregulloni këndin e spërkatjes së injektorit ose zëvendësoni pjesët e dëmtuara. Sigurohuni që pozicioni dhe këndi i injektorëve të përmbushin specifikimet e prodhuesit.
    5. Problemet e presionit të sistemit EFI:

    Problemi: Presioni i karburantit i sistemit EFI është i paqëndrueshëm ose shumë i lartë/shumë i ulët, duke ndikuar në funksionimin normal të injektorëve.
    Zgjidhja: Kontrolloni pompën e karburantit dhe rregullatorin e presionit për t'u siguruar që presioni i furnizimit me karburant është i qëndrueshëm dhe brenda intervalit të specifikuar nga prodhuesi.
    6. Problemet elektrike:

    Problemi: Problemet e lidhjes elektrike të injektorit, të tilla si defektet në rrymë ose në tokë, mund të pengojnë funksionimin e duhur të injektorëve.
    Zgjidhja: Kontrolloni qarkun për t'u siguruar që injektorët po marrin fuqinë dhe tokëzimin e duhur. Riparoni ose zëvendësoni komponentët elektrikë të dëmtuar.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni