Injektor diesel Fuel Injector 23670-0L070 Denso Injector for Toyota Hilux D4d

zgjidhjen e problemeve
Nëse valvula e gjilpërës dhe trupi i valvulës së injektorit të karburantit nuk janë të mbyllura fort, janë kapur njëra-tjetra ose ndodh pikimi i vajit, hiqni fillimisht injektorin e karburantit dhe pastroni valvulën e gjilpërës dhe trupin e valvulës me vaj të pastër naftë. Nëse sipërfaqja e konit mbyllës midis valvulës së gjilpërës dhe trupit të valvulës Kur ka gropa dhe gropa të vogla, ato duhet të bluhen në pajisje speciale ose pincë (vini re se pasta bluarëse nuk duhet të hyjë në sipërfaqen rrëshqitëse midis valvulës së gjilpërës dhe trupit të valvulës ), dhe më pas bluajeni me vaj motori derisa valvula e gjilpërës dhe trupi i valvulës të mbyllen Kur gropat dhe gropat në sipërfaqen e konit zhduken dhe bëhen të zeza dhe të ndritshëm, për injektorët që janë ngecur midis valvulës së gjilpërës dhe trupit të valvulës, fillimisht nxirreni valvulën e gjilpërës me pincë kris dhe më pas vendoseni në vaj të pastër naftë për ta pastruar. , dhe më pas përdorni një gur relativisht të imët vaji ose shufër rëre për të bluar zgjatjen e mbërthyer (vini re se pjesët e tjera nuk duhet të vishen), në mënyrë që valvula e gjilpërës të mund të rrëshqasë lirshëm në trupin e valvulës dhe më pas bluajeni sipërfaqen e konit të vulosjes me bluarje paste dhe vaj motori deri në kërkesat e mësipërme. Nëse ka shumë gropa dhe gropa në sipërfaqen e konit mbyllës midis valvulës së gjilpërës dhe trupit të valvulës dhe nuk mund të riparohen, zëvendësoni injektorin me një të ri dhe rregulloni presionin e injektimit të karburantit dhe cilësinë e atomizimit të karburantit në stolin e provës ose automjetin për të bërë i sigurt që plotëson kërkesat e përdorimit.