Injektor Diesel Fuel Injector 095000-1211 6156-11-3300 Denso Injector for Komatsu S6d125 PC400-7 Eskavator

Nga analiza gjithëpërfshirëse e rezultateve të testit të karakteristikave të kalibruara të shpejtësisë dhe ngarkesës dhe karakteristikat e shpejtësisë së kushteve të kalibruara të punës, mund të shihet se ndryshimi i presionit të injektimit të karburantit ka një ndikim të madh në performancën dinamike (fuqinë, çift rrotullues) të motorin. Kurba e sheshtë e çift rrotullues nën presionin e injektimit të karburantit është më idealja: për sa i përket ekonomisë, nga këndvështrimi i tre pikave të karakteristikave të vlerësimit të gjendjes së kalibrimit, gjendjes së ngarkesës 75% dhe gjendjes së çift rrotullimit maksimal, shkalla e konsumit të karburantit në gjendjen e kalibrimit , gjendja e ngarkesës 75% Ka pak ndryshim midis kushteve të funksionimit, brenda 5 g/(kw h), ndërsa kushtet e funksionimit të çift rrotullues maksimal janë mjaft të ndryshme, duke kaluar 40 g/(kw h), dhe shkalla e konsumit të karburantit në 16 MPa dhe 24 MPa tejkalon dukshëm shkarkimin standard Për sa i përket tymit, tymi Bosh në pikën maksimale të çift rrotullimit në 16 MPa, 20 MPa dhe 24 MPa është 6.8 FSU, 4.2 FSU, dhe 6.6 FSU, përkatësisht, dhe tymi në 16 MPa dhe 24 MPa dukshëm tejkalon standardin. Arsyeja pse presioni i injektimit të karburantit ndikon në performancën e motorit është se presioni i injektimit të karburantit ndikon në procesin e formimit të përzierjes në dhomën e djegies. Në përgjithësi, kur presioni i injektimit të karburantit rritet, shpejtësia e injektimit të karburantit do të bëhet më e shpejtë dhe diametri i pikave të vajit do të bëhet më i vogël, gjë që do të përshpejtojë gazin e karburantit. Përzierja do të shkurtojë periudhën e vonesës së ndezjes, do të rrisë shpejtësinë e djegies dhe do të avancojë pikën e ndezjes. Megjithatë, procesi i djegies ndahet në periudhën e djegies së vonuar, periudhën e djegies së shpejtë, periudhën e djegies së ngadaltë dhe periudhën e djegies suplementare, e cila është një proces kompleks. Situata e djegies nuk lidhet vetëm me presionin e injektimit të karburantit, pozicionin e injektorit të karburantit në dhomën e djegies dhe shpërndarjen e vrimave të injektimit. , Është gjithashtu i lidhur me vëllimin, formën dhe kohën e valvulave të dhomës së djegies. Përveç kësaj, dizajni i guvernatorit do të ndikojë edhe në furnizimin me karburant. Prandaj, kur parametrat e tjerë mbeten të pandryshuar, presioni i duhur i injektimit të karburantit do ta bëjë performancën e përgjithshme të motorit më të mirën.