Injektor Diesel Fuel Injector 0445120355 Bosch for MAN TRUCK/BUS

Inspektimi i injektorëve - Këshilla për injektorët
(1) Përdorni një xham zmadhues për të kontrolluar vrimën e grykës së injektorit të karburantit dhe fundin e kokës së hundës dhe krahasoni ato me kokën e re të hundës. Koka e injektorit të karburantit duhet të hidhet nëse ka ndonjë nga kushtet e mëposhtme:
1 Veshje gërryese, ky lloj konsumimi do të ndodhë brenda kokës së injektorit, prandaj duhet të inspektohen të dyja anët e brendshme dhe të jashtme.
2 Ka korrozioni, dëmtime të heqjes dhe mbinxehje, të cilat zakonisht shkaktohen nga përmbajtja e lartë e ujit, acidit dhe squfurit në karburant ose për shkak të punës së mbingarkuar.
3 Vrima e spërkatjes është zmadhuar ose deformuar, gjë që shkaktohet nga pastrimi i vrimës së spërkatjes me një stërvitje ose mjete të tjera dhe përdorimi i saj për një kohë të gjatë. Vini re se madhësia e vrimës së grykës së kokës së injektorit nuk duhet të ndryshohet. (2) Kontrolloni formën e sipërfaqes së kontaktit të pistonit në kokën e hundës. Zgjidhni një piston të ri dhe lyeni atë blu prusiane. Fusni pistën në majën e injektorit dhe kthejeni atë 90°. Injektorët mund të ripërdoren nëse sipërfaqja e kontaktit të pistonit është e vazhdueshme dhe zë 40% të zonës rreth konit të majës së injektorit ose shpimit të pistës. Në të njëjtën kohë, pistoni duhet të jetë në kontakt me zonën e konit nga 1/4 në të gjithë zonën e konit në kokën e hundës. Majat e hundës me një sipërfaqe kontakti nën 1/4 e zonës fundore të majës së hundës nuk mund të përdoren. Nëse sipërfaqja e kontaktit të majës së injektorit është në fund, zona e kontaktit të saj duhet të jetë më e madhe se 1/2 e sipërfaqes së konit. Përdorni testuesin për të kontrolluar rrjedhjen e vajit të injektorit dhe pistonit. 3) Kontrolloni dëmtimin dhe pabarazinë e rrafshit fundor të mëngës së pistës së kokës së injektorit. Kontrolloni pabarazinë e sipërfaqes me një pllakë të sheshtë (mundësisht një pllakë bluarje) dhe "agjent bluarje". Nëse zbulohet se koka e hundës është e dëmtuar ose e pabarabartë, shënojeni atë për riparim.
(4) Injektori i karburantit mund të inspektohet duke spërkatur në një mjet të posaçëm mirëmbajtjeje. Ky mjet mund të përdoret për të kontrolluar majën e injektorit përpara se të instalohet në injektor.