Injektor diesel Fuel Injector 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Motor

Detajet e produktit:

Vendi i origjinës:Kinë

Emri i markës:VOVT

Certifikimi:ISO9001

Numri i modelit:0445120225

Kushti:E RE

Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

Sasia minimale e porosisë:6 copë

Detajet e paketimit:Paketim Neutral

Koha e dorëzimit:3-5 ditë pune

Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal

Aftësia e furnizimit:300

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

detajet e produkteve

Përdoret në automjete / motorë

Kodi i produktit	0445120225
Modeli i motorit	/
Aplikimi	Motori Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 copë / E negociuar
Paketimi	Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
Garancia	6 muaj
Koha e drejtimit	7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
Pagesa	T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj
Mënyra e dorëzimit	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ose e kërkuar

Shkaku kryesor i valvulës së gjilpërës së mbërthyer në injektorin e karburantit

(1) Karburanti përmban ujë ose substanca acidike, duke bërë që valvula e gjilpërës së injektorit të gërryhet dhe të mbërthehet.
(2) Përdoret vaj dizel që përmban papastërti të ngurta grimcash. Papastërtitë grumbullohen në murin e brendshëm të valvulës së gjilpërës së bashku me lëvizjen reciproke të valvulës së gjilpërës, duke bërë që valvula e gjilpërës të mbërthehet.
(3) Rrjedhja e vajit në sipërfaqen e konit të valvulës së gjilpërës së injektorit të karburantit nuk është e mbyllur fort, duke shkaktuar djegien e sipërfaqes dhe depozitimi i karbonit pranë vrimës së injektimit është serioz, duke bërë që valvula e gjilpërës të mbërthehet.
(4) Guarnicioni i bakrit midis injektorit të karburantit dhe vrimës së montimit të kokës së cilindrit nuk është i mbyllur fort ose injektori i karburantit është instaluar i anuar. Rrjedhja e gazit dhe rrjedhja e vajit gjatë punës do të bëjnë që temperatura lokale e grykës së injektimit të karburantit të jetë shumë e lartë, duke bërë që valvula e gjilpërës të digjet, të deformohet dhe të mbërthehet.
Duke pasur parasysh situatën e mësipërme, duhet të përdoret naftë e pastër me etiketën e specifikuar dhe duhet të parandalohet përzierja e shiut, borës ose një sasi e madhe pluhuri në ajër gjatë procesit të karburantit. Në të njëjtën kohë, kushtojini vëmendje pastrimit dhe zëvendësimit të filtrit të karburantit në kohë. Gjatë procesit të instalimit të injektorit të karburantit, dado e fiksuar e injektorit të karburantit duhet të shtrëngohet për të siguruar që guarnicioni i bakrit të jetë i sheshtë dhe materiale të tilla si pllaka asbesti nuk duhet të përdoren në vend të tyre për të shmangur shpërndarjen e dobët të nxehtësisë ose mungesën e efektit mbyllës.
Kur valvula e gjilpërës është mbërthyer, zhytni montimin e injektorit në vaj të nxehtë dizel 80C dhe lëreni të qëndrojë për rreth 15 minuta. Pasi ta nxirrni, mbajeni bishtin e valvulës së gjilpërës me një dorë të mbështjellë me një leckë të butë dhe nxirreni ngadalë. Pastrojeni dhe bluajeni. Nëse testi i injektorit të karburantit dështon, grupi i injektorit të karburantit duhet të zëvendësohet. Kur ndërroni një bashkues të ri, fillimisht zhytni bashkuesin e ri në vaj nafte 80C për rreth 10 sekonda për të tretur plotësisht vajin kundër ndryshkut në sipërfaqe dhe më pas pastrojeni me vaj të pastër naftë për të shmangur ngjitjen e valvulës së gjilpërës për shkak të shkrirjes. të vajit kundër ndryshkut gjatë punës. jetojnë.