Injektor diesel Fuel Injector 0445110692 Bosch for Dcd, Isuzu, Chaochai
detajet e produkteve
Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 0445110692 |
Modeli i motorit | / |
Aplikimi | DCD,ISUZU,chaochai |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Avantazhi ynë
- 1 Çmimi konkurrues
- 2 Aksione të gatshme
- 3 Dorëzimi i shpejtë
- 4 100% e testuar përpara se të dërgohej
- 5 Porosia e vogël lejohet
Rreth Bosch në 1886-1905
Robert Bosch: Njeriu, punëdhënësi, vizionari
Fillimet 1886-1905
Historia e Bosch fillon me shumë hapa të parë. Hapi drejt pavarësisë, në tregun e automobilave, në tregjet jashtë Gjermanisë dhe në katin e fabrikës së prodhimit të madh.
"Një rrënim" - fillimet
Vitet e tij si nxënës dhe zanat zgjuan një dëshirë të hershme te Robert Bosch për t'u vetëpunësuar. Në 1886, ai hapi një Workshop për Mekanikë Precize dhe Inxhinieri Elektrike në Shtutgart. Vitet e hershme ishin të mbushura me ulje dhe ngritje, dhe vetëm nga mesi i viteve 1890 gjërat u ngritën shpejt dhe në mënyrë të pandalshme.
Produktet dhe shërbimet e para
Bosch kreu të gjitha punët me saktësi inxhinierike mekanike dhe elektrike që i dolën, si instalimi i sistemeve telefonike dhe zileve elektrike. Kur iu kërkua të ndërtonte një pajisje ndezëse magneto për një motor të palëvizshëm në përputhje me një dizajn ekzistues, ai e përmirësoi këtë dhe kështu hapi rrugën për prodhimin e ndezjes magneto.
Gottlob Honold
"Kur Honold përfundoi një artikull të ri dhe e kaloi atë në prodhim, bota e Bosch filloi të zhurmonte për produktin e përfunduar."
Kështu e nderoi Robert Bosch shefin e tij të vjetër të inxhinierisë, i cili fillimisht kishte filluar të punonte për të si nxënës. Përveç sistemit të ndezjes magneto të tensionit të lartë, ai ishte gjithashtu krijuesi i shkëlqyer i sistemeve të ndriçimit, motorëve dhe brirëve për portofolin e produkteve Bosch - deri në vdekjen e tij të parakohshme në 1923.
Shkëndija që i ndezi të gjitha - ndezja magneto
Që nga viti 1897, Bosch filloi instalimin e pajisjeve ndezëse magneto të dizajnuara më mirë në automobila dhe u bë furnizuesi i vetëm i një ndezjeje vërtet të besueshme. Në vitin 1902, inxhinieri kryesor në Bosch, Gottlob Honold, zbuloi një zgjidhje gjithnjë e më të mirë - sistemin e ndezjes magneto me tension të lartë me kandele. Ky produkt i hapi rrugën Bosch për t'u bërë një furnizues lider në botë i automobilave.
Riprodhimi i një pajisjeje magneto ndezëse me tension të ulët në 1887 bëri që Bosch të fillonte të eksploronte ndezjen e përzierjeve të karburantit.