Pompa dhe pjesë për injeksion me naftë
-
Rotori i kokës 1468333320 për IVECO
përshkrimi i produkteve Referenca. Kodet APSRemaGermany : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 Kodet OE/OEM MAN : 51101006169 MAN : 51101006169 MAN'1061P Certifikimi TGS MOQ 6PCS ISO9001 Vendi i origjinës Kina Paketimi Paketim neutral Kontroll i cilësisë 100% i testuar para dërgesës Koha e dërgimit 7~15 ditë pune Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj -
Sistemi i karburantit Rotori i ri i pompës së injektimit të karburantit me naftë 1 468 336 614 1468336614 Rotori i kokës VE për pjesët e automjeteve
Rotori i kokës së pompës së naftës 1468336614 është rotori i kokës VE. Është i përshtatshëm për pompë nafte.
-
Rotori i kokës së pompës së injektimit me presion të lartë të naftës me cilësi origjinale 9461080408 9 461 080 408 për pompën e karburantit VE
Rotori i kokës së pompës së karburantit VE 9 461 080 408 është një pompë shpërndarjeje e tipit të vetëm me piston, e përdorur gjerësisht në motorët me naftë me shpejtësi të lartë dhe të mesme.
-
1427010002 Komplete me copë litari 1 427 010 002 Komplete riparimi Kompleti i riparimit të pompës së karburantit Pjesë për riparimin e pompës së injektimit
Komplete riparimi të veglave të injektorëve të karburantit të zakonshëm hekurudhor 1 427 010 002 800230 KOMPLETE RIPARIMI TË valvulave të INJEKTORIT PIEZO PËR BOSCH
-
Pompë me injektor nafte 1405-9320A343G për pjesë këmbimi Deutz
Pompa e injektorit me naftë 1405-9320A343G është e përshtatshme për motorin Deutz. Pompa e injektorit me naftë është një pjesë e rëndësishme e motorit me naftë.
-
0 460 423 082 Pompë e injektimit të karburantit dizel 0460423082 për pjesë të motorit të kamionit
Pompat e injektimit të karburantit 0 460 423 082 janë pompa të lehta dhe kompakte, të disponueshme në tre kategori: në linjë, shpërndarëse dhe të vetme. Pompa e injektimit të karburantit kërkon një burim energjie për të funksionuar, dhe boshti me gunga në fund të tij drejtohet nga ingranazhi i boshtit të motorit.
-
Pompë ingranazhesh Common Rail 2445110060 0440020117 Për motorin me naftë
përshkrimi i produkteve Referenca. Kodet VE4/11F1700LNP2336 /104646-5113 Kodet OE/OEM / Aplikimi / MOQ 1PC Certifikimi ISO9001 Vendi i Origjinës Kina Paketimi Neutral Paketimi Kontrolli i cilësisë 100% i testuar para dërgesës, Koha e pagesës L/C/Pal ditë pune 7~15T , Western Union ose si ju Kërkesa Na kontaktoni Nuk jeni i sigurt se çfarë lloji ju nevojitet? Na telefononi për të diskutuar projektin tuaj: Whatsapp: +86 17359166820 Struktura e injektorit të karburantit të motorit me naftë dhe priza e punës... -
Asambleja e fuçisë së pistës së pompës së naftës me cilësi të mirëfilltë për pjesët rezervë të motorit të pompës së karburantit
Sistemi i injektimit të karburantit Plunger/Elementi X920A/X922A
-
Asambleja e fuçisë së pistës së pompës së re më të shitur P388 për pjesët e motorit me naftë të pompës së karburantit
Plunger P388 përdoret zakonisht në pompa, valvola ose pajisje të tjera për trajtimin e lëngjeve për të siguruar kontroll të saktë të rrjedhës ose rregullim të presionit.
-
Rotori i kokës 7180-647U për Perkins
përshkrimi i produkteve Referenca. Kodet APSRemaGermany : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 Kodet OE/OEM MAN : 51101006169 MAN : 51101006169 MAN'1061P Certifikimi TGS MOQ 6PCS ISO9001 Vendi i origjinës Kina Paketimi Paketim neutral Kontroll i cilësisë 100% i testuar para dërgesës Koha e dërgimit 7~15 ditë pune Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj -
Pjesë këmbimi të kokës së rotorit të rotorit të rotorit me cilësi të lartë, pjesë të pompës VE
Rotori i kokës së pompës së naftës 146403-4920 është rotori i kokës VE. Është i përshtatshëm për pompë nafte.
-
Koka e rotorit të pompës VE me efikasitet të lartë 146403-9720 Rotori i kokës së pjesës së motorit me naftë për pjesë këmbimi të automjeteve
Rotori i kokës 146403-9720 është prodhuar me saktësi dhe mund t'i sigurojë montimit të pompës së vajit të motorit karburant relativisht të qëndrueshëm të një sasie dhe presioni të caktuar për njësi të kohës për të siguruar funksionimin normal të motorit.