Koka e rotorit të pompës së injektimit me naftë 096400-1240 VE pjesë e rotorit të kokës së pompës
përshkrimi i produkteve
Referenca. Kodet | 096400-1240 |
Aplikimi | / |
MOQ | 2 copë |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj |
Pasojat e mundshme të instalimit të pompës së naftës në një kënd tepër të madh
Meqenëse shpejtësia e rrotullimit është e ulët gjatë fillimit, forca centrifugale ka pak efekt mbi tehet dhe tehet ngjiten në rrethin e brendshëm të unazës ekscentrike nga pesha e tyre. Ndërsa këndi ndërmjet tehut dhe drejtimit vertikal bëhet më i madh, komponenti i gravitetit të tehut në drejtim të rrezes së rotorit zvogëlohet gradualisht dhe përshtatja midis tehut dhe unazës ekscentrike zvogëlohet, duke bërë që performanca e vulosjes së të dyve të përkeqësohet. , dhe aftësia e gërvishtjes së tehut me naftë zvogëlohet gradualisht duke çuar përfundimisht në një reduktim të kapacitetit të furnizimit me naftë. Furnizimi i pamjaftueshëm me naftë çon në një ulje të kapacitetit të furnizimit me naftë në fazën e hershme të fillimit, duke zgjatur kështu kohën e fillimit. Për të verifikuar korrektësinë e analizës, motori u vendos në një pjerrësi prej rreth 15 ° dhe qendra e pompës së naftës u lejua të funksiononte brenda një këndi prej 15 ° nga drejtimi vertikal. Si rezultat, motori filloi pa probleme brenda 1 deri në 2 sekonda. Për të kompensuar problemin e kohës së gjatë të fillimit të shkaktuar nga këndi i tepërt i instalimit, brazda e hyrjes së naftës dhe e daljes së naftës të pompës së transferimit të naftës u optimizuan, siç tregohet në Figurën 5: sa më larg tehut të rrotullohet poshtë, graviteti i tehut ndahet në drejtim të rrezes së rotorit. Forca gradualisht bëhet më e madhe, gjë që është e dobishme për gërvishtjen e naftës nga tehet dhe rrit ndjeshëm kapacitetin e shpërndarjes së pompës së furnizimit me naftë. Pas verifikimit eksperimental, performanca e optimizuar e nisjes së pompës së naftës plotëson plotësisht kërkesat e kohës së nisjes. Duke renditur një sërë arsyesh për kohën e gjatë të fillimit, u konfirmua se shkaku i dështimit ishte mospërputhja midis statusit të zbulimit dhe statusit aktual të punës. Nga analiza e mëtejshme e kësaj mospërputhjeje, u zbulua se tehet e pompës së naftës dhe rrethi i brendshëm i unazës ekscentrike nuk ishin të lidhura ngushtë, duke rezultuar në furnizimin me naftë në fazën e hershme të fillimit. Kapaciteti i pamjaftueshëm, duke rregulluar në mënyrë racionale pozicionet e rezervuarit të hyrjes së naftës dhe rezervuarit të furnizimit me naftë, tehet e pompës së transferimit të naftës mund të funksionojnë në një gamë që është e favorshme për gërvishtjen e naftës, duke përmirësuar në mënyrë efektive kapacitetin e furnizimit me naftë dhe duke zgjidhur problemin e kohës së gjatë të fillimit . Eksplorimi dhe zgjidhja me sukses e këtij problemi nxorri në pah edhe një ide të re për punën e përditshme të personelit inxhiniero-teknik. Kur kemi të bëjmë me çështje të cilësisë teknike, duhet të merren parasysh plotësisht skenarët e përdorimit të produktit. Vetëm produktet që plotësojnë skenarët e përdorimit janë produkte të mira.