Injektor dizel Fuel Injector Common Rail 0445120088 I pajtueshëm me Bosch Injector

KËSHILLA PËR INJEKTORIN

Injektorët e karburantit të motorëve me naftë të mesme dhe të vogla me shpejtësi të lartë kanë përgjithësisht dy lloje: të tipit pintle dhe të llojit poroz. Injektorët me gjilpërë boshtore përdoren në dhomat e djegies me vorbull ose para djegies. Numri i vrimave të injektimit është 1, dhe diametri i injektorit është më shumë se 1 mm. Ky lloj injektori funksionon në mënyrë të besueshme dhe vrimat e injektimit nuk janë të lehta për t'u bllokuar nga depozitat e karbonit, por efikasiteti termik është i ulët dhe konsumi i karburantit është i lartë. Motorët me naftë të serive 125 dhe 146 i përkasin kësaj kategorie. Injektorët me shumë vrima përdoren në dhomat e djegies me injeksion të drejtpërdrejtë. Mund të spërkasë disa vargje injeksionesh me konik të vogël dhe rreze të gjatë. Ky lloj injektori ka efikasitet të lartë termik dhe kursen karburant. Injektori i karburantit i motorit shtëpiak me naftë të serisë 135 ka vrima të shumta të hundës me një diametër prej 0.35 mm
Bashkuesi i valvulës së gjilpërës së injektorit të karburantit është relativisht i saktë dhe hapësira e tij e përputhshme është vetëm 0,002~0,004 mm. Nëse ka papastërti në vajin e naftës, valvula e gjilpërës do të mbërthehet. Përveç kësaj, koka e injektorit të karburantit ka qenë në kontakt me gaz me temperaturë të lartë dhe presion të lartë në dhomën e djegies për një kohë të gjatë, duke bërë që valvula e gjilpërës të zgjerohet dhe deformohet gradualisht dhe të ndikojë në funksionimin normal të lokomotivës.