Montimi i valvulës së kontrollit Common Rail F00RJ01704 për injektorin 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 04451202

Një valvul për lehtësimin e presionit të hekurudhës së përbashkët (CRPRV) është një mekanizëm në motorët me naftë që rregullon presionin e karburantit në makinat që përdorin sistemin e përbashkët hekurudhor për injektimin e karburantit. CRPRV parandalon rritjen e presionit të karburantit në hekurudhën e përbashkët. Është një pjesë e vogël që, nëse është e gabuar, shkakton probleme të performancës dhe diagnostikimit.

Konsumimi, ndotja nga grimcat dhe mbeturinat dhe presioni i tepërt mund të bëjnë që CRPRV të bëhet me defekt. Ndërsa konsumimi dhe ndotja janë koncepte të drejtpërdrejta, mund të pyesni veten se çfarë është presioni i tepërt.

Mbipresioni në CRDI ndodh kur sistemet e krijuara për një PSI të caktuar tejkalojnë kufirin e caktuar, duke detyruar CRPRV të hapet. Le të përdorim shembullin e një CRDI të krijuar për të trajtuar injektimin e karburantit me 23000 PSI. Nëse presioni i karburantit rritet në 26000 PSI, ka shumë mundësi që CRPRV forcat të hapen dhe ta lëshojnë atë presion të tepërt në sistemin e kthimit.

CRPRV funksionon për të trajtuar raste të tilla të mbipresionit, por nuk mund të menaxhojë situata të tilla shumë herë pa konsumim. Më së shumti, CRPRV mund të përballojë një ose dy raste të mbipresionit përpara se të laget dhe të hapet në PSI edhe më të ulëta se specifikat e CRDI.

Duke përdorur shembullin tonë, nëse presioni i tepërt, konsumimi ose ndotja dobëson CRPRV, presioni i karburantit më i ulët se 23000 PSI që duhet të trajtojë sistemi mund të detyrojë të hapë valvulën.

Zbulimi i presionit të tepërt, konsumit ose kontaminimit është i mundur vetëm nëpërmjet inspektimit fizik ose një mjeti diagnostikues. Megjithatë, disa simptoma dhe shenja mund të sugjerojnë një problem të mundshëm me CRPRV në motorin e makinës suaj. Ne i diskutojmë ato më poshtë.