Bebe4c01101 injektor karburanti me naftë i pajtueshëm me Volvo 20440388 për motorin e kamionit Volvo FM12

Injektori i motorit është një pjesë e rëndësishme për të realizuar injektimin e karburantit në sistemin e furnizimit me karburant dizel. Struktura e paraqitjes së injektorit të karburantit të motorit, shikoni montimin e injektorit të karburantit përmes kokës së cilindrit dhe mbulesës së kokës së cilindrit; fiksim përmes pllakës fiksuese dhe bulonave; pozicionimi i injektorit të karburantit ndahet në skajet e sipërme dhe të poshtme; fundi i poshtëm është i pozicionuar në kokën e cilindrit; skaji i sipërm është i pozicionuar Në kapakun e kokës së cilindrit, ai gjithashtu merr parasysh vulën e unazës o. Instalimi dhe pozicionimi i injektorit të karburantit kryhet nga pjesë të ndryshme të sipërme dhe të poshtme. Ka një devijim pozicionimi që bën që mbulesa e kokës së cilindrit dhe vrima e montimit të kokës së cilindrit të jenë jashtë boshtit, gjë që nga ana tjetër bën që instalimi i injektorit të karburantit të jetë i pjerrët.

Arsyeja e plasaritjes së vrimës së injektorit në kokën e cilindrit: fundi i sipërm i injektorit pozicionohet nga vrima në kapakun e kokës së cilindrit, dhe fundi i poshtëm pozicionohet nga vrima në kokën e cilindrit.

Pozicionimi i përket dy pjesëve. Kur vrimat e sipërme dhe të poshtme të pozicionimit janë të gabuara, injektori do të ndërhyjë në murin e vrimës së kokës së cilindrit, duke rezultuar në stresin e kontaktit dhe pas një periudhe të gjatë funksionimi, do të shfaqen çarje lodhjeje. Prandaj, janë formuluar masa specifike përmirësimi: rregulloni metodën e montimit dhe pozicionimit të injektorit të karburantit, ndryshoni pozicionin në kokën e cilindrit dhe anuloni pozicionimin e sipërm të kapakut të kokës së cilindrit.