Injektor i karburantit të pjesëve të automjeteve Rregullatori i presionit të karburantit me naftë 9307Z522A00 Rregullatori i presionit të karburantit
Përshkrimi i produkteve
Kodet e referencës | 9307Z522A00 |
Aplikimi | / |
MOQ | 6 copë |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-10 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Parimet e motorit me naftë dhe gabimet e zakonshme
1 Analiza e Parimit të Motorit Diesel
Motori me naftë niset me ndezje dhe është një motor i zakonshëm me kompresim. Nën temperaturë të lartë dhe presion të lartë, nafta vazhdon të zgjerohet dhe gradualisht e shndërron energjinë e nxehtësisë në energji mekanike. Motori me naftë ndahet në proceset e marrjes, kompresimit, punës dhe shkarkimit. Sipas metodave të ndryshme të përdorimit, mund të aplikohet në anije, lokomotiva dhe makina. Në këtë fazë, zhvillimi industrial dhe bujqësor ka filluar të përdorë gjerësisht motorët me naftë dhe zë një pozicion të rëndësishëm në ndërtimin dhe zhvillimin urban. Kur motori me naftë nuk mbështetet mjaftueshëm, shumica e punës nuk do të kryhen. Nga analiza e mësipërme, mund të shihet se teknikët duhet të analizojnë thellësisht shkaqet e zakonshme të dështimeve të motorëve me naftë dhe të propozojnë zgjidhje shkencore për të nxitur zhvillimin industrial dhe bujqësor.
2 Defekte të zakonshme të motorëve me naftë
Ka shumë lloje defektesh të zakonshme të motorëve me naftë, dhe ato janë shumë komplekse, shpesh të shoqëruara nga probleme të shumta defektesh. Temperaturat jonormale të motorëve me naftë, si uji ftohës, vaji i motorit, kushinetat dhe temperaturat e shkarkimit janë dukshëm më të larta se vlerat normale. Pamja jonormale, si tymi i motorit me naftë, rrjedhja e ujit dhe rrjedhja e vajit. Funksionimi jonormal i motorëve me naftë, të tilla si vështirësia në nisje, stabiliteti i dobët i shpejtësisë dhe fuqia e pamjaftueshme. Presioni i motorit me naftë nuk plotëson standardet normale të funksionimit, presionet e karburantit dhe ujit të ftohjes nuk i plotësojnë kërkesat standarde dhe presioni i kompresimit nuk i plotëson standardet. Motori me naftë lëshon tinguj jonormalë gjatë funksionimit, të tilla si fërkim, përplasje dhe trokitje. Motori me naftë prodhon gjithashtu erëra jonormale gjatë funksionimit, të tilla si tymi dhe erërat e djegies.